075前甲板为什么那么厚？
075前甲板下的方形结构并非甲板，而是舰内空间的一个有机组成部分。
如果这么大的方形结构是一块实心飞行甲板的话，对“薄皮大馅”的现代舰船来说是难以想象的，别说超重失稳，就是承力结构能不能撑住都是个问题。而且弄这么厚的飞行甲板也没什么用啊！既会导致强度过剩，也无法充当装甲，增强防护力。
其实，早在075型两栖攻击舰曝光之初，就有一张尾部的照片非常明显的展示了它的甲板下结构，从上到下先是有约1米的结构层，再往下还有一根较粗的主钢梁，它们起到对甲板的支撑作用。毕竟类似075的两栖攻击舰甲板厚度只有5厘米左右，它的7个起降点要承受十几吨的直8F反潜直升机降落的冲击力，没有足够的支持结构，单靠飞行甲板是肯定不行的。此外甲板下还要设计输油管路，因用加油车补充燃料非常麻烦，其载荷也很有限，因此通常甲板上有专门的加油区，这里有通向油库的管路。
075两栖攻击舰尾部照片
以上结构和设施占用的空间属于两栖攻击舰的“刚需”，无论075有没有5米左右的方形结构，这些都是省不掉的。
再往下才是搭载直升机的机库，为了加快舰载机从机库到甲板的转运速度，通常机库就设计在飞行甲板及其支撑结构的下面。但机库本身的高度也不能全部用来容纳舰载机，顶部还要有照明和通风等设施。至于机库的高度，参照我军现役最高的卡28舰载直升机5.4米的机高，075机库的高度至少要超过6米，因为可能要对卡28的螺旋桨进行检修，维修区可能还要超过7米。因此，甲板下5米的方形结构为075型两栖攻击舰有如此高度的机库留出了足够的设计空间。
075型两栖攻击舰舰艏飞行甲板很厚是正常的，这个位置首先要提供飞行甲板端头的强度。第二，别看很厚，飞行甲板下面里面是机库位置，直升机是有一定高度的，机库的高度通常要在4米左右，这个高度相当于一层多楼房的高度，所以看起来飞行甲板的端头很厚。
首艘075舰的舰艉升降机位置，舰载直升机先从机库牵引到升降机上，再转运到飞行甲板，从这个角度看075舰机库是有一定高度的。
075这样的大舰其飞行甲板的强度与辽宁舰和山东舰没有什么差别，都必须要承受30吨以上的舰载机（直升机）的起降冲击，虽然说直升机对于飞机甲板冲击力低于歼15直接“拍在”飞行甲板上那么的大，但是舰船在设计的时候结构强度和材料要有很高的冗余度，不能是现有的舰载机最大冲击力是多少值就设计成多少值，最起码要有2倍以上的冗余，因为一艘大型两栖舰服役时间在40年以上，舰载直升机也要升级换代的，将来可能会有更大更重的机型服役，飞行甲板强度设计太低就没法使用了。
目前已知075舰要搭载直8C重型直升机、直20中型直升机，也可能有直10武装直升机…将来陆军的直18和米17都可能临时上舰执行任务，在这些机型当中最大起飞重量超过13吨，这就需要两栖攻击舰的飞行甲板较厚，结构强度也要求很高，否则根本承受不了这么大的重量。
其实075的飞行机甲板前端不算厚，美军的“美利坚级”两栖攻击舰也这样，它所搭载的F35B战斗机、CH53重型直升机最大起飞重量更高，对于飞行甲板的冲击也更大，在设计舰体时机库高度和飞行甲板厚度都要考虑到位才行。
将来我军肯定也会研制起飞重量更大的舰载直升机或者垂直起降战斗机，所以075舰的设计也要有前瞻性。
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这可不是厚，只是看起来厚而已，其实里边是空的，是尽可能扩充加班下机库挑高空间的一种设计，经常出现在两栖攻击舰上，观察观察国外两栖攻击舰也能发现。只不过，有的看起来是舰艏比较“厚”，而有的则是两侧船舷比较厚。075型两栖攻击舰比较特殊，船舷看起来很厚，舰艏看起来更厚。从这个设计，再综合075型两栖攻击舰巨大的船身，就可以看出，075的机库非常大！等将来我们克服短距垂直起降战斗机或者倾转旋翼机技术之后，075的战斗机将踏上一个全新的台阶。
找了一张两栖攻击舰
内部结构图▼。先看它的舰艏，是不是也比较厚？再往后看，就会发现，厚的部分内部是空的，甲板依然是正常厚度，采用这种设计的目的，是增大内部空间，增加甲板下机库的容量。
现代两栖攻击舰有三个比较明显的特征，即直通式飞行甲板，机库和底部船坞。而且，机库越大，船坞越大，能够携带更多直升机或垂直起降战斗机，携带更多的气垫登陆艇，战斗力也就更为强大。以图中两栖攻击舰为例，纵向结构非常明了。从上至下，分别是飞行甲板，机库，两层货仓(用于装载主战坦克，装甲车等各种不能涉水车辆)，货仓下面是船坞，用于装载可以涉水的两栖装甲车和气垫登陆艇。
两栖攻击舰的设计需要找到一个平衡点，即空中作战与水面作战的平衡点。按照正常理解，两栖攻击舰的水面作战能力与空中作战能力会持平，也就是说，其留给水面作战武器装备和舰载机的内部空间会持平。
但实际上，各国在设计时都有不同侧重。比如美国最新的美国级两栖攻击舰。美国的美国级两栖攻击舰标准排水量45000多吨，外形整洁，舰岛缩小，甲板外飘。同时内部扩大飞行甲板下的机库空间，缩减底部船坞舱的空间，甚至取消船坞甲板。这么做的原因是美国海军陆战队装备有A!V-8B“海鹞”短距垂直起降战斗机，F-35B短距垂直起降战斗机和V-22“鱼鹰”倾转旋翼机。这三款飞机有一个共同点，都能进行短距离垂直起降。如此一来，让两栖攻击舰有了制空的能力，相对于水面作战的两栖装甲车和气垫登陆艇，战斗机的战斗力明显更强，能更有力的支援登陆作战。因此，美军的两栖攻击舰都有一个特点，那就是巨大的机库。从外形上看，飞行甲板较“厚”就是扩充机库空间的结果。在这一点上，日本干得比美国更彻底。出云两栖攻击舰级，就直接没有设计船坞，只有机库。看它的舰尾，直接就没有尾舱门▲。没有了兼顾船坞空间和机库空间的限制，出云级甲板直接外飘，没有了较“厚”的视觉效果。从这一点来看，出云级更像是一艘小型***。根据和平宪法，日本不被允许装备航母，于是就装备了几艘和航母长得差不多的两栖攻击舰。但是装备的两栖攻击舰又没有设置船坞，设计目的更明显，那就是全力突出航空作战能力。随着F-35B到来，日本直接撕破伪装，公开将出云级改装为轻型航母，其心可诛！
