新能源车山东气候适合买吗？
挺合适的，山东这里既不是很热，也不是很冷，对新能源车的电池影响很小，这样续航能力就有保障了，而且现在国家有优惠***政策，现在购买新能源补贴好像还挺多的，也没有购置税啥的能省不少钱呢！再加上现在充电站也增加了很多就不用担心找不到地方充电了
2023年山东省新能源汽车下乡活动方案？
一、主要目标紧扣“绿色、低碳、智能、安全”主题，坚持为汽车消费充“电”，为乡村振兴添“绿”，重点开展“优供给、促消费、建设施、拓场景、强服务”五大行动，实施10项重点任务，力争省内生产的新能源汽车下乡车型销量增长10%以上，在全省开展30场新能源汽车和充电桩下乡巡展活动，充电基础设施保有量达到45万台以上。
重点任务（一）优供给1.优化新能源商用车供给。支持中国重汽、潍柴新能源商用车、中通客车、一汽解放青岛、潍坊北汽福田、淄博吉利新能源等龙头企业，加快发展载货微面、中大面、微卡、轻卡、皮卡、中小型客车等新能源汽车，针对性研发生产经济实用的“大空间、长续航、多用途”载货车型。（牵头单位：省工业和信息化厅；责任单位：省发展改革委）2.优化新能源乘用车供给。支持济南比亚迪、上汽通用五菱青岛、济南吉利等企业，加大新车型生产
山东新能源汽车补贴2022年最新政策？
2021年6月7日，国家发改委对新建户光伏项目补贴为0.03元/千瓦时。而地方当中，北京光伏发电叠加补贴高达0.6-0.8元/度。浙江地区：宁波屋顶光伏补贴0.3元/度，平湖市补贴1元/瓦、0.1-0.2元/千瓦时。上海户用光伏发电补贴为0.05元/千瓦时。
生物质是指通过光合作用而形成的各种有机体，包括所有的动植物和微生物。在2005年的时候，国家公布生物质发电每千瓦时可补贴0.25元。另外，在2022年新能源补贴资金中，生物质总补贴资金是3824万元。
回答：2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。从这点来看，补贴越来越少，想买新能源车的还是越早越好。
在补贴政策退坡面前，新能源客车迎来最后发展的良机，在最后的两年时间内，公交、旅游企业将加速把柴油车辆替换为新能源车，享受到史无前例、中国独有的新能源汽车补贴盛宴，补贴结束后，新能源客车销售虽然不会大幅下降。
但在相对较高的价格面前，用户并不仅仅只有纯电动车可选，天然气车、燃料电池车等燃料类型的车型也有成为主销车型的机会，在充电桩仍旧严重不够用、续航里程依然有限、价格居高不下的现状下，新能源汽车将在两年后迎来真正的大考。
