- 海马新能源是什么国家的合资的品牌？
- 有人说现在路上跑的新能源汽车中，纯电动的基本都是自主品牌，而合资或进口品牌大部分都是混动或者PHEV车型，对此你怎么看？
- 有人说新能源产业大热，那么会不会出现合资的电动车品牌呢？
海马新能源是什么国家的合资的品牌？
现在的海马汽车，是中国自主品牌。其前身是海南马自达，为中日合资品牌。海南汽车在2000年成立了海马集团（海马汽车集团股份有限公司）。在2006年，海南汽车与马自达终止合作关系，创建独立自主品牌“海马汽车”。在离开马自达后，海马集团并未解散，创建的自主品牌则继续使用“海马汽车”的名称，汽车车身也不再悬挂马自达的海鸥标志，改用海马鲲鹏展翅的车标。
有人说现在路上跑的新能源汽车中，纯电动的基本都是自主品牌，而合资或进口品牌大部分都是混动或者PHEV车型，对此你怎么看？
开始的时候国外的传统汽车行业在纯电动汽车研发上比较滞后，原因是电池还不能满足要求，而现在不一样了国外各大品牌都在争先恐后的出台高端纯电动汽车，各国***基本也和我们一样进行新能源补贴制度，现在看来中国纯电动车并没有领先国外，我们的产品还是比较贴近平民化路线。
对于不太成熟的技术，各大汽车厂家都有些担忧，特别是日系车，怕砸了自己的可靠性牌子。这恰恰给国产厂家带来了机遇，反正皮牌沉淀也不多， 敢于创新，创好了就脱颖而出。
个人感觉还是由于车企对未来的判断所致吧，国内车企由于没有向国外车企对内燃机研究的技术沉淀，所以短时间内想在内燃机方向得到超越和发展肯定会被比下去，但是电动车的兴起和国家政策刚好给国内车企了一个能弯道超车的机会，所以大笔资金涌入电动车领域也不是新鲜事儿，既然发展方向已经确定，加之政策导向，路上国产电动车多就是一个必然。
个人观点，现在电力储备产品的技术更迭就像3G手机刚出来的那时候一样，18个月就是一次技术更新，所以未来电动趋势不可动摇，相信在伟大祖国的政策推动力下，汽车新时代的革命，中国车企不会错过
有人说新能源产业大热，那么会不会出现合资的电动车品牌呢？
肯定会出现！比如雅迪在香港上市，股东里面就有外资！而随着新国标出台，电动车行业有了游戏规则，将会促使行业健康发展和飞速发展。
中国🈶️八亿农民，都是电动车的目标消费者，比多少个国家的人口还多，因此这个大蛋糕将会不久的将来吸引更多外资！
目前日本本田、台湾光阳等企业已投资中国电动车行业，均是合资品牌。
