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速腾汽车评测介绍***

  1. 速腾底盘评测?
  2. 2018款速腾变速箱测评?
  3. 2023款速腾1.5t超越版详细测评?
  4. 23款速腾手动飞跃版值得入手吗?

速腾底盘评测

新速腾是一款设计非常简洁的车型定位高端紧凑级车型。整个车身没有任何复杂多余的线条,这也让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。前悬挂及细节实拍

  新速腾前悬挂采用麦弗逊式悬挂结构,这个名词很多朋友耳闻能详了,上至保时捷911,下至比亚迪都有***用这种悬挂结构,其优点是结构简单,占用空间小。下摆臂与副车架之间***用橡胶衬套+螺栓的方式连接,有利于缓冲行驶中的震动。当然,***用液压衬套能获得更好的震动过滤效果。 后悬挂及细节实拍

  新速腾的后悬挂***用四连杆独立悬挂,这种后悬挂在紧凑级家轿级别中比较少见,只能说比较高级。后悬挂的各个构件与车身的连接均***用橡胶衬套+螺栓连接的方式,与前悬挂一致。

速腾汽车评测介绍视频
(图片来源网络,侵删)

一汽-大众新速腾***用的是前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆独立悬挂的组合,这种悬架的组合方式在紧凑级轿车市场中比较少见,其它车型普遍***用的是后扭力梁悬架的布置形式。

前悬挂***用的麦弗逊悬架可以很好地布置发动机舱,后悬***用四连杆则对车辆舒适性运动性能有一定的提升。

底盘的平整度较高。发动机下有护板保护,隔热铝板面积较大。油箱***用的是塑料材质,防倾杆也比较粗。

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(图片来源网络,侵删)

总体而言,用料做工都是比较不错的,比较符合这一级别产品的定位。

2018款速腾变速箱测评

速腾的DQ200双离合变速箱是终身免维护的状态,根据相关数据相似,DQ200的波箱油量只有2.7L,一般的AT变速箱起码也要3.5-4L的量,所以就算后期需要进行维护,所需要的花费还是比较低的。

另外,这台DQ200变速箱的重量只有72kg,内部是三轴式设计,一轴负责1、2、3、4挡,二轴负责5、6、7以及倒挡,三轴是倒挡的换向齿轮和P挡锁。

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2018款速腾变速箱技术成熟,是可以满足需求的,2018款1.6L手动时尚型和2018款1.6L手动舒适型,变速箱***用5挡手动变速箱。

手动变速箱称手动变速器,即必须用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。变速箱性能的好坏,对于驾驶影响是非常巨大,特别是对于喜欢开车或者说开快车的人来说,一个好的变速箱并不亚于一台好发动机带来的驾驶***。

大众速腾手动变速箱油在行驶至55000公里进行更换,变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象,车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑现象。长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。

2023款速腾1.5t超越版详细测评?

2023款速腾1.5T超越版在动力方面表现出色,搭载1.5升涡轮增压发动机,具有良好的加速性能和燃油经济性。内饰豪华且舒适,配备了先进的驾驶辅助系统和多功能触控屏,提升了驾驶体验外观线条流畅,并融入了一些运动元素,增添了车辆的时尚感。整体而言,2023款速腾1.5T超越版是一款性能出色、内外兼备的优秀轿车。

23款速腾手动飞跃版值得入手吗?

 2023款速腾手动飞跃版的车型是值得入手的,一方面2023款速腾速度飞跃版的车型技术非常成熟,特别是手动挡变速箱以及研发使用多年,经过多年的市场检验问题已经很少,所以使用起张绿地非常的省心。

另一方面,该车型的价格相对更低,性价比更高,更值得购买

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