特斯拉2022年1月全球销量？
一月份销量40000辆
特斯拉公布了特斯拉汽车2021年1-12月销量数据，2021年特斯拉全球销量高达936000辆，同比销量大涨87.4%。2021年第四季度特斯拉销量30.8万辆，再创交付纪录。
具体车型方面，特斯拉旗下主销车型为特斯拉Model 3与特斯拉Model Y两款车型，两款车全年销量911208辆，占特斯拉销量绝大部分；特斯拉Model 3和Model Y第四季度交付量为296850辆。
2022款特斯拉model 3上市时间？
日前，有海外媒体曝光了特斯拉全新车型的渲染图。预计新车的定位会低于目前在售的Model 3车型，也会成为特斯拉在中国投产的第三款车型，根据目前特斯拉的申报信息来看，新车会在今年3月份完成产品验证，最快将于2022年实现量产交付。
目前曝光的渲染图片还是草图阶段，不过从车身轮廓可以看出新车应该属于紧凑级定位，细节造型基本与Model 3保持一致。
自从1月1日Model Y正式上市以来，比预售价格少了15万的售价，直接打破了纯电动车售价要高于同级燃油车售价的传统，也让其成为了目前热度最高的电动SUV。
日后，随着这款全新电动车型的投产，依照特斯拉的定价策略，这款新车型的起售价应该不会高于20万。而目前也有分析师预测，特斯拉如果能保持在中国目前的发展轨迹，到2022年，该公司在全球将达到100万辆的交付量。这款新车也会成为继Model 3之后新的走量车型。
深圳新能源补贴2万，买特斯拉可以享受吗？
您好，很高兴回答您的问题，近日深圳市发布了最新的新能源汽车推广方案及消费补贴，放宽了新能源汽车指标申请条件，但也制定了很多要求，具体政策细则规则如下
尺寸在4***0mm≤外廊尺寸长度≤5200mm
NEDC百公里电耗≤15.5wkh/100km
尺寸在4230mm≤外廊尺寸长度≤4680mm
续航里程NEDC≥300km（工况续航）
NEDC百公里电耗≤15.5wkh/100km
整备质量 ≤1520kg
虽然新能源补贴政策明确至2022年前不会取消，但对于特斯拉来说想要继续获得补贴并非易事——新政规定只有售价在30万元或以下的纯电动车才能享受补贴，但支持“换电”模式的车辆则不受此限制，而特斯拉在中国的车型既不支持“换电”，售价亦在30万元，这意味着过渡期结束后，购买特斯拉将可能无法获得补贴支持。
不过距离7月22日尚有1个月时间，特斯拉仍然有价格调整空间。随着今年7月搭载宁德时代的动力电池，特斯拉的国产化率进一步提升有望创造价格下探的空间。
不对，不是2万，最高能拿4万元补贴呢。
新购买纯电动高级型乘用车和纯电动经济型乘用车补贴2万，置换成纯电动高级型乘用车再补贴2万（一共能拿4万），置换成纯电动经济型乘用车补贴1万（一共能拿3万），新购买插电式高级型乘用车补贴1万，置换能拿2万（一共能拿3万）。
分两个角度看吧，
一方面补贴政策很好，深圳市***很有前瞻性，提出了全国领先的补贴方案，真棒。
另一方面，外地车企可能是骂骂咧咧的滚出了深圳新能源汽车市场。（包括特斯拉）
来看这个政策，
按照深圳发改委提出的技术要求：
1、所购车辆应为纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第5批）及以前批次的纯电动汽车或插电式混合动力汽车。
2、车辆技术要求：
