日本车和大众车哪个好？
其实两种车子都挺好的，关键看你的要求。
如果你对车子要求不高，觉得车子就是一个代步工具，快点慢点都无所谓。而且，就车子的功能性来说，确实是把人或物从一个地方送到另一个地方，如果只需满足这个条件，日本车也很好的。
如果你对功能之外还有其它要求，比如骑马，有的马跑得快，驾驭的感觉更好，这时候，马不仅仅是把你从一个地方送到另一个地方的工具，也就是说你对马还有其它要求，那么，选大众会更好一些，相对于日系，德系是更好的汽车，大众也是相对于日系，是更好的汽车。
结论，如果你对车子只有运输功能要求，日系和大众都可以，如果除了功能之外，还有更高的要求，选大众很好合适一些。
各有优势：
日本車，其一，采用成熟技术即至少有十年以上的使用经验，重要部件，像发动机新技术使用要I5到20年经验才可***用！中心目的，可靠性高，有成本优势！其二，精益管理特别是成本控制无出其右！综合来讲，日本车经济耐用，是居家过日子的好帮手！
德国车，其一，不断创新，率先***用最新最高的技术，使其在汽车领域始终领先！当然缺点就是故障率会高于日系车。其二，由于其独特的汽车文化，高速路行驶稳定性非常重视，因此非常注重安全性，操控性！综合评判：德国车技术先进，操控精准，有驾驶乐趣！
当然日本车好！怎样看技术是否先进？那就是性能的具体表现！首先，油耗是否稳定在偏低水平，如果是，那说明动力系统先进！其次，传动系统是否稳定可靠，如果是，则说明传动系统先进！再次，看整车是否稳定可靠又耐用，如果是，则说明该车不仅设计精密，而且所有配件材料过关，加工精细，配套合理。还有，就是大家关心的安全问题。车本身的安全性都差不多，如果非要分出高低，请参考碰撞成绩。总之，日本车更好一些。
日本车：其一，***用成熟技术即至少有十年以上的使用经验，重要部件，像发动机新技术使用要15到20年经验才可***用！定位准，可靠性高，有成本优势！其二，精益管理特别是成本控制无出其右！
综合来讲，日本车经济耐用，是居家过日子的好帮手！
德国车：其一，不断创新，率先***用最新最高的技术，使其在汽车领域始终领先！当然缺点就是故障率会高于日系车。其二，由于其独特的汽车文化，高速路行驶稳定性非常重视，因此非常注重安全性，操控性！
综合评判：德国车技术先进，操控精准，有驾驶乐趣！
如果你对车子要求不高，觉得车子就是一个代步工具，快点慢点都无所谓。而且，就车子的功能性来说，确实是把人或物从一个地方送到另一个地方，如果只需满足这个条件，日本车也很好的。
如果你对功能之外还有其它要求，要求驾驭的感觉更好，这时候，车不仅仅是把你从一个地方送到另一个地方的工具，也就是说你对车还有其它要求，那么，选大众会更好一些。
日本车和大众车哪个更耐撞？
题主所说的车耐不耐撞，归根结底，应该是安全问题，或者说是汽车事故的损失问题。
这方面，现在最全面的研究来自美国汽车保险协会iihs的，以十年为周期的，汽车事故理赔统计。
因为iihs是由整个汽车保险业组成的，数据完全覆盖了美国过去十年汽车整体事故理赔情况，因为，（1）是对整个存量汽车的统计，（2）是对过去十年事故理赔的统计，即使对非常小众的车子，统计数据样本，也是非常充足的。
因为样本的充足，以及原始数据的客观性，这个理赔很好地反应了汽车的实际安全能力，比标准化考试的碰撞测试，更能准确全面地反应汽车的安全状况，因为事故都是千差万别的，固定在几个位置的碰撞测试非常粗糙，如果厂商针对测试进行应试加速，测试成绩和安全能力的偏移就更大了。
（1）事故死亡概率最高的十个车型里，有四个车型是日系车，其中包括碰撞测试成绩优异的本田思域。十大死亡车没有一个车型是德系；
（2）在反映事故中人的安全性的人身伤害理赔，除了斯巴鲁表现优良外，在每一个级别里，日系普遍不如包括大众在内都德系，表现得比德系更不安全。
