11月乘联会suv销量排行榜？
乘联会也在近日发布了2021年11月及前11个月SUV销量排行。国内狭义乘用车SUV市场销量达84.1万台，同比下降12.6%，环比上涨7.0%；前11个月累计销量826.1万台，同比增长5%。
细分到车型，排名1-5名的分别是哈弗H6、比亚迪宋、特斯拉Model Y、长安CS75、长安CS55。其中比亚迪宋主要是凭借DM-i车型的强势表现荣登榜眼，而长安两兄弟虽然单一车型不如H6，但总量依然十分可观。
再看前11月的总销量，排名1-5名的分别是哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、丰田RAV4、比亚迪宋，其中CR-V和RAV4在11月掉出了前5，前者甚至在11月没有进入前15，让人疑惑，此外按目前的增长速度，比亚迪宋有望在年底超越RAV4，
哪里可以看汽车销量排行？
现在公布汽车销量的主要是乘联会
每月10号左右，乘联会会公布上月的汽车产销量数据，各品牌汽车的批发销量（到经销商）和终端销量（到客户手中）。还会公布轿车，SUV，MPV，新能源，豪华品***体车型销量。这些在乘联会网站或者晚些在懂车帝，汽车之家等垂直类汽车专业网站都可以查的到数据。
如果你想了解各车型的实际上牌量，也可以在公安部网站查询交强险上险量。
汽车的销量排行榜是准车主购车的一个重要参考依据，一定程度上也代表了车型受市场的欢迎程度，和车型市场保有量，二手残值率。
2021年9月乘联会汽车销量？
乘联会发布了2021年9月零售销量排名快报。根据该报告，9月份国内乘用车市场销量为158.1万辆，同比下滑了17.4%，但是环比还是增长了9%。1-9月，国内乘用车累计零售销量1448.5万辆，同比增长12%。
9月销量前15的车企合计销量为113.7万辆，占比达到71.9%，集中度很高。具体排名，上汽大众重拾冠军，销量为123501辆；一汽-大众因为缺芯等原因，滑落至第二，销量为107762辆；吉利汽车位居第三，销量为95923辆。
为什么乘联会和长城自己公布的数据这么大差距？
乘联会公布的是国内乘用车批发数据，这个也是车企自己上报的。长城汽车自己批露的月销量，除了国内乘用车外，还包括皮卡销量和出口销量。皮卡1.9万，出口5千。乘用车国内销量9.3万+皮卡1.9万+出口5千=11.7万。其中出口的5千里也有部分皮卡所以如果全部加到一起，有重复计算，略超过实际总销量。
乘联会公布的车辆数据，又叫狭义乘用车，即只包含轿车+suv+mpv车型。而有些车企公布的车辆销售数量，是广义乘用车，即在狭义乘用车的基础上，再加上皮卡，微型客车等非民用车型。
乘联会公布的汽车销售数据，会比长城，长安公布的数据要少，吉利因为没有商用车，所以销售数据出入不大。
另外乘联会一般只统计国内销售车辆数据，车辆出口数据不在统计范围。
不一样的，统计和时间节点都有出入，一般很多汽车厂商都会公布自己的销量，各种渠道的
