2021福特福克斯st line评测？
2021福特福克斯st line车车身长宽高是4671/1810/1454mm，轴距为2705mm，车身线条比较动感。配备的是米其林轮胎，前后轮胎规格均为235/40 R18。
车尾设计上，福克斯走了敦实路线，因为有大量平直的线条设计，所以看上去还是挺硬朗的。排气管采用了单边双出的设计，搭配简洁的尾灯，整体造型还是很耐看的。
内饰以黑色为主，配合红色缝线，营造出了不错的视觉效果。该车标配了车联网、自动驻车、定速巡航等多项配置，功能丰富，大大提升它的使用便利性。
福克斯平底三辐式方向盘看起来十分的运动，***用了皮质包裹，标配了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表盘呈现出时尚的设计风格，造型独特并且功能完备。
该车标配的是Bang & Olufsen音响，全车共有10个扬声器，优秀的音质让人印象深刻。
福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line***用了皮、织物混搭的座椅，触感柔软，同时该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。
21款福克斯stline详细测评？
2021款福克斯stline在驾驶辅助配置方面，像我们经常会用到的倒车影像以及定速巡航，车道保持***等等功能，它都是配备了的。这辆车的轴距是2705毫米，坐进后排腿部空间比较宽裕，头部空间也还可以。不过这个座椅，它坐起来有一点硬的感觉，同时我觉得这个坐垫的倾斜度再高一点的话会更好
新福克斯高速测试噪音表现？
福克斯的高速噪音，大约在180KM的时速之后开始明显，200KM过后，开始变大，当到达210KM之后，可以用怒吼来形容，感觉至少在90分贝以上，发动机的噪音，已经完全盖过了胎躁。
195KM之后，车身开始逐渐发飘，加速缓慢，到达极速时，必须双手抓住方向盘，方向反应极其灵敏，比较轻
2022款福克斯三厢油耗测评？
福克斯三厢2022工信部给出的综合油耗为5.4-6.7L/100km。全新福克斯***用全新的设计思路，也沿用了阿斯顿·马丁概念车的诸多理念。让这款车看起来很酷，很青春，很时尚。
2014款福克斯1.6自动双离合怎么样？
优点：1、换挡速度快双离合虽然打着自动挡的旗号，但是内部离合器、齿轮的传动结构，更接近于手动挡，通过两个离合器、一根实心轴一根空心轴套用，分别控制奇数挡和偶数挡，在车辆挂一档前进时，二挡的齿轮结构其实已经完成啮合。在换二挡时就只需要完成离合器结合的动作，几乎没有传递中断，所以换挡速度快，特别是很多新车型，使用带涡轮增压的发动机和双离合变速器匹配，动力性表现相当优异，即使小排量发动机也能有明显的加速感。
2、经济省油、传动效率高正如前面所说，双离合变速器因为没有传动中断，换挡速度快，且内部为齿轮连接传动，没有自动挡的液力变矩器柔性连接，也没有纯手动挡的繁琐操作和动力中断，相对省油可达5%-12%。
缺点：1、散热不好易过热双离合分为干式双离合和湿式双离合，通常说散热不好的是干式，因为离合器处于频繁的换挡动作和半离合状态，风冷的散热能力有限，容易造成过热，离合器片烧蚀等问题。而湿式因为成本高，一般也不会应用在国产的中低端车型，目前国产使用的绝大部分都是干式双离合。
2、低速顿挫感双离合划在自动挡范畴，就是因为使用TCU控制变速器换挡，实现了手动变速器结构的自动换挡，而在低速堵车的状态下，因为TCU的控制逻辑需要快速判断车速、发动机转速、油门信号、刹车信号等，在一二三挡之间来回切换，而齿轮结构的变速器，低速挡的传动比大，就会出现明显的顿挫感。
