
子公司宣告破产,电动汽车也没造出来!滴滴到底还行不行?
滴滴把大家的数据送给了美国,这样的垃圾企业趁早倒闭,没有民族使命感,一味的只想赚钱是长久不了的。
滴滴如果认真做事也不会混成现在这个德行,它是两头通吃,太TM黑了,开车的师傅们赚不到钱,打车的朋友们不少花钱,都让中间商的滴滴给整走了
滴滴在打车领域的垄断行为尽早得到了制止,很多新功能的上线还是非常不错的,功过任由后人评说
滴滴出行未来前景已明,跨界跨不动了
近日,滴滴全球和理想汽车合资打造的“北京桔电出行”合资公司申请破产,双方在制造电动汽车方面合作关系正式宣布结束;看来滴滴想要跨界造车的***是泡汤了,曾经于比亚迪定制的出行专用车型D1也已经没有了下文,看来滴滴真的是个烫手的山芋,谁也碰不得。
然而这都是滴滴咎由自取的结果,未来的滴滴和其他出行公司也还有一笔账没有清算。
滴滴出行的问题不再赘述,简而言之,讲国内核心道路数据和数亿用户出行习惯和用户数据进行了对外泄露,而且是在美国上市的节点被起底出了问题;这就不是一般的小问题了,而是关系到国家安全的问题,所以对滴滴开出80亿的天价罚单不是结束而是开始。对于滴滴而言,现在还有另一个大问题,同时也是其他出行服务企业存在的问题,那就是破坏行业生态平衡与恶性竞争。
以滴滴为首的网约车出行服务企业已经把这种出租车搞变味了,出租车分为两类。
网约车的本质是“网络预约出租车”,本质和巡游出租车没有任何区别,都属于公共交通的一部分;面向公众的出行服务当然得是职业化的,不能任由未经过培训的人员和未经过认证的车辆随意进入,这是对乘客安全保障的基础。可是不论滴滴还是其他出行服务企业,哪个能做到注册车辆的主体不是“***”?
“***”是没有经过运输管理部门认定的车辆,车辆也不是营运属性,这就会带来一个大问题;那就是车辆在营运驾驶过程中是没有车险保障的,过程中发生交通事故只能由司机来承担赔偿责任,可是能去跑“***”的司机大多是经济能力较差的,是不具备交通事故损失赔偿能力的。所以“***”造成的问题不仅是乘客人身安全隐患,还有事故确责却无法追偿,除非通过法律手段在确责后强制执行拍卖,如果车辆价值足够补偿损失还好,反之就只有将其房产进行拍卖了,此时毁掉的可能是多个家庭,产生的社会负面影响是相当之大的。
双环汽车SCEO曾因模仿宝马被告后倒闭,为什么模仿众多汽车品牌的众泰却没倒闭?
众泰目前资金链已经断点了,欠薪超过三个月,大量技术工流失,欠配件供应商大量资金,已经停产快半年了,全国经销商都在卖库存车,更有大量快2年的库存T700,很多经销商退网,,,快凉了
因为双环的质量太差,而且没有形成像规模的4S店,车型还少,只有SCEO,来宝SRV,小贵族,而且款式基本万年不变,配件独特,很不好配,慢慢的就淡出人们的视线,卖不掉车,亏损太多就倒闭了。
双环佬们应该反思——为什么CEO全年销量只有几千辆 我做企业我只位爱车人而且还囊中羞涩就我关注而且分想买SCEO俩年内也买起但我直在关注双环期待它能为老百姓造出物美价廉车可几年观望我愈来愈失望双环离我期望去 可否认双环靠模仿起家这本无可厚非就日本韩国些汽车企业都如此发展起来双环来宝S-RV就曾经因模仿本田CR-V把自己弄官司缠身后炮走红让这个名见经传企业赚个金银满钵就此起家可有定积累后双环发展计本应走正途就那模仿本就已行为种急功利事情在企业原始积累时期种作为非常手段存在我从S-RV到sceo直在期待期待双环能把存在问题质量销售售后东西完善让为我们中国人也能坐空间外形靓丽质量优良价格适宜越野车来可期望越失望也就越在哈弗年销量已经超5万辆时候双环SCEO只有区区千辆时候双环又搞起双环贵族在张旗鼓折腾半年之后与奔驰Smart神似外形及其超预测定价让双环贵族获前所未有关注度看来双环要把模仿路线坚持到底啊可在国内尚且没站稳脚跟双环就想模仿几个知名品牌车型做法无非抱捞笔笔心态种视自身利益于切而全然忽悠消费者心态如若如此双环在前两个模仿车型赚取笔菲收入后为何静心来细细思量塌塌实实走真正自主研发之路或认真把自己那俩辆SUV模仿其实款车如能做也可以支撑这个企业正常发展想捷达桑塔纳已在中国卖20年依旧07年家轿销售冠亚军双环依旧模仿双环现在依然拿出足够资本还双环这个自打民族品牌企业意图并非在此 双环这样企业必要如此心急否则就会引证那句谚语——心急吃热豆腐在民族品牌发展路子奇瑞吉利华晨等自主品牌分网销售方式就学习最榜样这也质量生存基础而服务竞争关键这句话最注解对于绝数注重汽车本身质量售后服务消费者也许对贵族价嗤之以鼻而对于些侧重关注价格消费者可能刚开始也会被贵族超价诱惑这都情理之中事情权衡者贵族市场空间到底有结局应该难揣测应再走SCEO老路毕竟银样蜡枪头经起时间考验市场会让质量车生存我国民族车辆提质量只时间问题 说这么满话证明我仍有期待爱之深恨之切吧毕竟爱辆车也难忘却我还期待双环能够做作强送双环管理层句话踏踏实实做人认认真真造车我将继续观望