途胜这款车子怎么样？
现代途胜定位于主打年轻市场的城市suv，它自上市以来，其销量就一直稳中有升，位于市场前列，现代途胜从外观内饰到配置动力都可以说表现的非常不错，同时，途胜在其性能的全面升级让其在产品竞争力上有显著提升。今天，我们就来说一说这一款现代途胜到底表现如何？
新途胜的外观造型表现的是相当时尚、给人带来动感十足的气质。现代途胜承袭现代家族“流畅、都市感”的设计风格，对车体前脸、侧身及尾部都进行了全新设计，整体焕发时尚质感。其前脸采用了风暴前沿设计理念，前进气格栅***用了六边形的造型设计，镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅使得整个前脸时尚气息十足，全新设计的投射式前大灯配合肌肉线条造型更加明显的前机舱盖，整体散发出SUV车型的雄厚霸，让整个车的外观给消费者带来了全新的视觉感受，整个的车身的线条表现的轮廓分明、刚中带柔，给人一种非常好的视觉感受，尾部设计的较为短促，尾翼赋予了整个车运动的感觉，造就了整车年轻动感的整体风格。全新途胜长宽高分别为4475/1850/1660mm(带车顶行李架)，轴距为2670mm。
有人这样评价新途胜的外观造型，整体造型时尚动感，线条简洁有力，具有典型的城市suv特色，这个车子总体来说还不错，外观大气。
现代途胜在内饰方面，整个内饰凸显实用性，同时内饰的做工是值得消费者们肯定的，在接缝处理和边角的细节问题上面处理的非常细致的，给人带来非常不错的质感，但是，在用料方面，就需要有所提升了，整个中控台***用了标准的T型设计，上面的按键和功能上还是非常合理，给驾驶员的操作带来了方便。
对于现代途胜在内饰方面的表现，大家看法也是千差万别，有人这样说，途胜的内饰整体较为简洁，车内人性化的配置比较丰富，实用性不错；DVD一体机不错，很清晰，还有收音机，和数字电视，数字电视效果很好。当然也有人将目光投到了途胜的内饰用料，就有人说，途胜的内饰比较粗糙，大多以塑料为主，米色内饰比较容易脏。
在空间方面，全新途胜提供了比较丰富的储物空间，无论是卡槽还是小的储物空间都能满足驾驶者和乘坐者的日常需求，尤其是前排中央扶手箱前面的区域，多个储物区域能够满足前排乘客存放各种零碎物品，其中，中控面板下面的储物格尺寸较大，底面还有橡胶垫，放置手机等物品时不会划伤。后排中央扶手和门板上都提供杯槽，如果长途行驶对于后排乘客来说还是非常有用的。后排中央扶手和门板上都有杯槽，非常适合长途行驶时使用。同时，行李厢的内部空间较大，不过两侧为了放置多连杆悬挂产生的“鼓包”还是多少会影响到实用性，但是可以将后排放倒后，整个行李厢的地板十分平整，即使是去野外车震也是十分舒适的。
现在韩系车的整体销量属于比较惨淡的情况，但是现代途胜这款车的表现还算是挺不错的。很多车主朋友都喜欢这辆车，那么现代途胜这款车到底怎么样呢？
首先现代途胜的外观还是很不错的，年轻时尚大方，韩系车对于外观的设计还是比较有心得的，这样的外观很吸引年轻人的喜欢，内饰***用的是8英寸中控彩色大屏，信息也比较齐全，操作也比较方便；其次该车的长宽高分别为4475 x 1850x1655mm，轴距2670mm，这样的尺寸表现带来的乘坐空间以及储物空间都很不错，至少可以应付日常家用；再者该车***用的是1.6T发动机搭配7挡双离合变速器，最大马力为177Ps，最大扭矩为265N·m，最大功率为130kw，这样的动力表现也很不错，而且动力输出平顺没有什么顿挫感；接着该车除了最低配版，其他版本的安全配置也不错：像制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统等都有配备，车主在路上开车也是比较放心一些。
总体来说，现代途胜这款车的性价比还是很不错的。对于一些年轻的消费者而言，是一个很不错的选择。但是这台车也好久没有换代了，目前在售的仍然是2015款，这对于销量来说无疑有一些影响，希望能够现代汽车能快点对途胜进行更新换代。
韩系车现在日子真不好过，去年很多新车换代改款，并且价格[_a***_]非常大，但想要挽回车迷的心显然没那么容易。而从去年下半年开始，有一台韩系车突然强势崛起，SUV月销量也有2.2台万，12月份销量比本田CRV更抢手！不是广为人知的现代ix35，而是比它定位更高的现代途胜，价格区间从16万——24万。
要说现代ix35换代后凭借着新车优势和优惠力度还有可能热销，那这台名不见经传的现代途胜为什么会比CRV销量还高呢？从经销商处了解到，这台车并没有太多优惠，这么好卖还降价，人家4S店也不傻，这就真的很奇怪了。
这台车是2018款途胜1.6T双离合两驱特别版，指导价大概在18万左右，也是比较热销的一款车型，车子内饰做工和整体布局都不算新奇，不过外观确实很大，跟途观L相比也不逊色。
内饰用料方面还算不错，中控台是皮质包裹，方向盘也是一样，中间一块8英寸内嵌屏幕比较实用，外层还有一圈镀铬装饰条包裹，整体设计普普通通。
韩系车以前在设计方面比大众和本田要好很多，但现在看惯了国产车的配置后韩系车也没了性价比，所以有点难以理解这台车为什么会有月销2.2万台的成绩，一台顶配的吉利博越或者奇瑞瑞虎配置肯定比它更高。
18新款也没有全液晶仪表盘，车内安全气囊也只有三个，连最基本的胎压监测和定速巡航都没有，实在是让人很意外。
车子座椅材质是仿皮，只有主驾驶电动调节，没有加热和座椅记忆，从现在汽车定位来看，这台现代途胜就是普通的合资车，跟本田XRV相比都没有任何优势，难道现代汽车还有品牌区间的？
全新途胜是我的第二辆车，第一部车我开了五年，也是一辆神车了...关于对它的吐槽我能写下一本书！小毛病是常有的事儿，而且商家也是特别喜欢把它进厂维修！我不惯它的臭毛病，一咬牙一跺脚，说服家人决定买新车！后来提了全新途胜，也就是楼主现在看到的这辆车！
外形上看它可是个标准的大块头，该凹进去的地方凹，该凸的地方凸，设计得比较到位了。另外，它的线条也比较流畅，动感十足。我最喜欢的地方就是它的腰线了，很***！
第一次开它的时候也被这个宽阔的视野吸引到了，所以对它的第一印象就非常好。全新途胜的内饰做工也挺精良的，用料也没什么毛病。而且这车的乘坐感受也比较舒适，主要是得益于它宽大的座椅吧，足够厚实！
这个地方空空的，我放了一个金钱豹，希望能给我带来财运！
