国内汽车销量3月回暖，汽车板块掀涨停潮，车市能迎来春天吗？
按照中国汽车市场发展状态分析国内汽车销售还远远没有达到饱和，但是前几年那样的高速增长也是很难再出现了，现在国家政策逐渐在退出直接现金补贴，很难***突然高增长，所以我预估至少今年汽车市场就如同一季度整体这样平静了
国内汽车销量3月现回暖迹象，车市能迎来春天吗？
国产车该雄起了，奔驰女***对整个汽车行业的影响是积极的，很多行业内幕会逐步被揭发，官方调查还没出来，奔驰女司机，这位没毕业的研究生就和解了，化解矛盾当然好，可是我以为你是位有骨气的女侠。
3月汽车销量整体下滑原因？
中汽协认为，燃油车销量大幅下滑的主要原因是国内外环境的复杂性和不确定性超出了可控范围。
近年来，国内疫情频发，市场化经营难度明显增加，景气循环面临障碍，新的下行压力进一步加大。供给端，芯片短缺问题并未得到明显缓解，动力电池等原材料价格暴涨，进一步推高了企业产品的制造成本。汽车企业的生产经营活动受到一定影响，总体不及预期。
消费方面，消费动能明显，与上年同期相比不足，呈现一定程度的回落。此外，这种需求萎缩、供应冲击和预期减弱可能会持续一段时间，对全年乘用车市场走势产生负面影响。
2021年3月，中国汽车销量总体呈现下滑趋势。其中，乘用车销售同比下降12.4%，商用车销售同比下降2.9%。以下是可能导致汽车销量下滑的一些原因：
1. ***疫情影响：***疫情给全球经济带来了不小的冲击，汽车行业也不例外。去年疫情爆发期间，汽车工厂曾被迫停产，导致产能下降，而今年疫情仍在全球蔓延，汽车供应链仍受到影响。
2. 半导体短缺：近期由于全球芯片短缺，许多汽车厂商都面临着停产、减产等问题，这也导致汽车销量下降。
3. 老旧车辆更新放缓：去年，中国***推出了“以旧换新”政策，使得大量老旧车辆得以更新，对汽车市场提供了一定的***作用。但是今年***对此类政策支持的幅度有所减少，这也导致了销量下降。
4. 汽车市场竞争加剧：随着越来越多的汽车品牌进入中国市场，汽车市场的竞争变得越来越激烈。许多厂商为了吸引消费者，不断推出新车型、打折促销等方式，但这也可能导致销量下降。
下滑，因为疫情影响原因是因为全球新型冠状***疫情的持续影响，导致汽车行业的供应链和消费市场均受到了极大的冲击，从而导致了汽车销量整体下滑。
此外，受到经济形势的不利影响以及消费者购买观念的变化也是导致销量下滑的因素之一。
另外，随着新能源汽车的逐渐普及和消费者环保意识的不断提高，传统燃油汽车的市场份额逐渐受到挤压，也是造成下滑的原因之一。
未来，随着疫情逐渐得到控制，汽车行业的供应链和消费市场逐渐恢复正常，消费者需求的增加，汽车销量有望逐步回升。
21年3月汽车销量排行？
根据最接近汽车终端销售数据（新车交强险数据）显示： 2021年3月国内乘用车销量为175.9万台，环比增长35.2%，1-3月累计销售542.5万台
汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽大众、一汽大众、东风日产、上汽通用五菱、东风本田、上汽通用别克、长安汽车、吉利汽车、一汽丰田、广汽丰田 前十品牌总计销量81.3万台，占比46.2%等
