2021年5月份丰田汽车销量？
其正式公布了5月份的最新销量报告，根据官方统计数据显示，广汽丰田在上个月销售新车达68518辆，不仅同比大涨了32%之多，而且还再次刷新了广汽丰田的单月销售记录。另外，今年1-5月份的累计终端销量更是创下了249346辆的好成绩，你说这样的表现，算不算是"开挂"一样。
具体来看的话， 雷凌系列在雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+的共同努力下了，上个月创下了20629辆，并且和去年同期相比增长了81%，完美展现什么叫做"触底反弹式"增长。雷凌虽然作为一汽丰田卡罗拉的兄弟车型，但就5月份的销量来看，和卡罗拉34074辆的成绩相比，差距还是不小的。
如果是在紧凑型家轿市场没有找回尊严，竞争对手太多，那么放眼B级家轿车市场的话，凯美瑞的存在一定是无法忽视的，尤其是在帕萨特折戟之后，更是凸显了凯美瑞之强大。数据显示，凯美瑞5月份的销量为15531辆，排名家轿排行榜的第12名，且B级市场仅次于18634辆的雅阁。
除此之外，在SUV领域之中，老将汉兰达带领着全新上市的威兰达也有着不错的表现，数据显示，上个月分别贡献了7588辆和8073辆的销量成绩，尤其是威兰达，上市初期就已经表现出了其难以抑制的"爆款"潜质。
艾瑞泽5的销量和帝豪相比如何？如何评价这两款车？
吉利帝豪的平均销量一直维持在奇瑞艾瑞泽5的一倍多一点，其他车型差距更大，两个品牌的市场占有率并不在一个级别。不过仅看这两台车的话只能说都不差，只是谁的性价比更高一些而已。
两车同属于A级紧凑型轿车，价格也有很大的重合，重点在于重合区间具体车型动力和传动系统的差异，撇开对品牌的成见不提，仅看车的主要部件，孰优孰劣列为自己斟酌。
吉利帝豪
指导价6.98-9.88万，官降一万制造性价比幻觉。车身尺寸4632*1789*1470，轴距2650mm，A级轿车。颜值以帝豪EC7数次改型而来，是否有眼缘看自己的审美标准。
动力新款仅有1.5升-JL4G15，最大功率80kw、峰值扭力140牛米，全铝合金钢铁多点电喷，这台发动机是与远景同款机头，定位不能说是高，动力反馈仅能说是一般。
变速箱匹配5挡手动、CVT无极自动，5MT不算领先主流是6挡了，CVT变速箱来自南京邦奇型号VT19，结构是多片式离合器传动而不是主流的液力变矩器，这种结构是同类型里成本最低体验入门级的选择。
悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架 ，除丐版之外标配ESP其他配置一般水平。
艾瑞泽5
指导价4.99-9.79万，同样有1万左右的优惠；车身尺寸4572*1825*1482，轴距2670mm，A级轿车。外观设计有一些运动元素的加入，流线造型时尚一些但同样影响立体空间。
动力搭载1.5L、1.5T两款发动机，自吸版本与帝豪伯仲之间，T动力是领先之处。变速箱匹配5挡手动、CVT无极变速，手动挡定位相同，CVT变速箱来自浙江万里扬，结构是液力变矩器传动，仅论变速箱算是主流。
悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置除丐版以外标配ESP，其他配置与帝豪基本相同。
两台车的车型定位、参数配置就是这样，除了动力传动系统两车基本在同一水平线，哪台有优势哪台是主流答案应该不难判断，供参考。
