凯迪拉克ct5详细测评？
外观设计上，辨识度非常强烈，凯迪拉克的设计到目前为止几乎是独一无二的。
采用了2.0T涡轮增压发动机以及3.0T双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱。让省油不再是日系车的专利。整体的外观设计，动力配置，内饰搭配都超越了一辆B级车的标准。
ct5 3.0t评测？
ct5目前没有3.0T的，就更没有3.0T评测了。凯迪拉克目前全系就一款2.0T发动机。凯迪拉克CT5发动机型号是LSY。凯迪拉克CT5搭载台Ecotec系列2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，该机型与XT4同款发动机一样具备可变缸技术，共包含双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式
ct5铂金运动版评测？
CT5在铂金运动型中还搭载了Brembo制动系统，如此百万级别的刹车系统，在面对旁边车辆突然加塞时，能够及时响应车主的刹车需求。即便车辆处于一种高负荷状态，也能精准实现刹车操作。凯迪拉克CT5配备了由Brembo代工的四活塞刹车卡钳，更大的刹车盘也给予了它更为出色的制动效果。
刹车踏板的脚感也很紧凑，毫不夸张地说，轻轻点一下就能获得很强的制动力
（图片来源网络，侵删）
富士xt5和佳能r7哪个值得买？
富士X-T5值得买；富士X-T5绝对算得上是同级别的优秀者，它***用背照式2610万像素X-TransTMCMOS4传感器，使得它的暗部、高光和细节部分表现都十分完美，画质很细腻。即使在高感光度的条件下，将照片进行100%放大后也无所畏惧。它的对焦速度也是快准狠，捕捉人物眼部非常到位。
xt5刹车距离测试？
xt5的刹车距离测试42.18米。
实测这车100km/h到0的刹车距离为42.18米，这在同级别车型中的表现还是很一般的，因为其他大多数车型的刹车距离都在40米以内。。
（图片来源网络，侵删）
我的是25T豪华版，我用设备测试过37米5，后来我自己改了前轮刹车后，效果提升了2米，关键是低速时刹车提升非常明显。\n图片是我的刹车，仅供参考哈。
