国产汽车品牌模仿国外车型设计，如果配置很丰富，你会买吗？
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在汽车工艺方面，自主品牌的起步确实要晚于很多的外资品牌，这一点我们无法否认，并且就目前自主品牌距离合资品牌的差距来看，我们也需要正视。但是在外形设计这一点来看，它是存在互通的这么一个概念的，毕竟在细节上稍微修改一下，那么就是全新的一个车型设计。而针对这一点，部分自主品牌旗下的车型在设计上也是大肆模仿国外成熟车型的设计，并且在这个作为前提的基础上，它们还增加了很多的配置配置亮点，而针对这样的情况，如果是我，我是否会进行购买？我个人感觉还是要分具体情况，只要它们做好了以下两点，那么还是可以考虑的。
首先第一点那就是整体的质量要绝对的令人放心。
车这个东西归根结底是用来开的，谁都不想平常开车总去跑维修厂或者是4s店，因此就车型来讲，质量才是最根本的一个吸引力。所以说不管国产品牌车型它是否涉嫌模仿国外的成熟车型的设计，质量肯定是最重要的一个前提。因此说如果把这方面能够做到绝对令人信服的话，即使涉嫌模仿我也会考虑入手的。
然后第二点就是车型的定价要相对合理
。举个例子来说，长安CS85即将上市，大家都知道它是参照了宝马X6的溜背式设计而仿造出来的一款轿跑风格SUV。从实车的视觉感受来讲是非常的不错，配置也是达到了目前非常主流的一个高端配置水准并且核心动力也是非常的具有亮点。不过在这一切都看似非常美好的一个前提情况下，它目前曝光出来的预售价格却有些高，目前曝光起售价格在13万左右，如果上市之后真的是这个价格的话，我想它的销量肯定会跳水。毕竟模仿时下比较流行的成熟合资车型设计再加上丰富的配置，主要就是给消费者一个非常实惠的选择，而如果说价格定高了，那么自身的亮点也就瞬间少了不少。所以说在模仿国外车型设计并且增加自身配置的情况下，价格一定要定的比较合理。不然丢失了自主品牌赖以生存的这个基础，那么也很难让消费者去进行实际的购买。
总结来看，国产车模仿外资车型的设计并不是说多么不堪的一件事，这个东西毕竟没有明确的规定就不让模仿或者是借鉴。至于说是否值得购买，我个人感觉一是看质量二还是看价格。只要这两方面做好了，外形设计倒显得不是那么重要。
以上是我的个人看法，有不同的意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
哪家汽车品牌的设计语言你们最喜欢，说说为什么？
1.（图1.2）奥迪最新电动车e-tron GT凶猛登场，预计2年后投入量产，全车采用大量碳纤维、铝合金、高强度钢材等轻量化材质构成，更配备有动能回收系统，可额外增加里程30%。
2.全新208由PSA集团的CMP通用模块化平台打造，***用家族最新的獠牙仿生设计语言。前脸设计***用大嘴式进气格栅与渐变的点阵式效果，两侧设置了上扬设计的前大灯，呈现极为丰富的生物感。
3.潮复古Peugeot e-Legend Concept***用极为复古的设计语言，并大胆沿用504Coupe上的经典设计，这一怀旧情愫与所有前沿趋势技术相平衡，包括它的自动驾驶，完全连接和带有感应充电的完整EV动力总成。
（图片来源：微博）
目前为止，中国自主品牌汽车有哪些让人惊讶的汽车功能、发明或者设计？
目前为止，有的自主品牌在设计上体现出出众的模仿能力，比如*泰，让中国人开上保时捷的外形，档位杆有了路虎的影子。模仿的唯妙唯俏，令人惊讶，让人赞叹。有啥发明我不太清楚，但模仿是前进的动力，期待下一步。
目前为止，中国自主品牌汽车有哪些让人惊讶的汽车功能、发明和设计
说到自主品牌有什么亮点的时候，乍一想的话还真是没有，不过有些地方自主品牌还是有一定建树的；
人机交互
在人机交互（车机系统）上自主品牌还是有一定建树的，如：上汽和阿里巴巴联合打造的车机系统就挺不错的，也是走在了汽车前列；长安和腾讯联合打造的车机系统同样也很优秀；
在智能驾驶***系统上长城的子品牌WEY（魏派）自己研发的那套***系统就很牛逼，还实现了在线升级，只要是WEY[_a***_]的车子，都可以升级到最新的系统；
自主车企在新能源领域及动力电池的研发和生产制造也是颇有名气的，虽然特斯拉很***，但特斯拉牛逼的是它的电控管理系统，在动力电池研发上国内自主品牌还是很不错的，至少是排在前面的；
皮尺部
自主品牌中某些车企成立了某皮尺部也是声名大噪，模仿、借鉴这块，咱没输过；
说到最后
技术是一步步慢慢累积的，国产自主车企起步晚，整体水平距离一流车企还有一大截距离，但随着新能源的大力普及，国产车企或许会实现弯道超车，但这仅仅是一个伟大的愿景，自主品牌的明天会越来越好，我们是一个爱学习的民族，国产车企加油！
随着科技的发展，我们国家的汽车行业和世界的汽车水平也慢慢的在缩短距离，目前国产汽车的水平突飞猛进，不会比合资的厂家差多少水平。但是我之前也预言过一次，如果我们中国的汽车工业走向世界，那么我们国内生产汽车的厂家，不能超过5家，目很多考靠剑走偏锋的汽车产业公司逐步倒闭。那么剩下这5家的汽车公司一定会追上世界的水平。到时候我们的汽车产品可以和世界上一流的汽车产品竞争。还有一个问题，石油目前慢慢会沉沦为夕阳的能源。那么问题来了，谁掌握了新能源的最高科技，那么这个汽车工业将会异军突起。
中国汽车的自主品牌，虽比不上欧洲，美国，英国，日本，等国，发展历史悠久。
但是随着21世纪的到来，中国汽车也是蓬勃发展，取得了长足进步，取得了举世瞩目的成绩，短短几十年，硕果累累。一些国际知名名牌，汽车厂商都望尘莫及。都是顺应了时代潮流，依托国家良好政策，加之自身的奋发向上，全国人民的认可和支持，所取得的。
有些是无法列举出来，有些是看的到的，有些是看不到的，只有用在车上，人才能感觉的价值况且，现在国家非常重视知识产权保护，有些核心技术都是申请了专利，是消费者看不到的。只能通过车辆使用越来越智能，越来越方便，越来越人性化来提现。
不管是哪方面，总归都是科技上的跨时代进步，只会让消费者使用起来更简洁，更安全。
希望我简短的回答，不会引起您的不适。
很高兴为你回答，作为服务过国产自主品牌的我来说，还是有点欣慰的：
上汽和阿里联合打造的斑马车机系统
这款车机系统由上汽和阿里共同打造，意在出一款智能互联生态的车机系统，可无限延伸。
目前能做到的有，远程开启空调，天窗，车门的开关，搭载无人机，车辆的自身诊断，停车场缴费。实时在线的导航。
这里要特别说明的是，比如实时在线的导航，它不同于咱们手机导航，虽然都实时在线，但是斑***通过大数据库来计算你的日常，比如你的早餐点，你的上班地址，在你上车的那一刻就会告知你接下来路程的情况和安排。简单来说就是他慢慢的会从你的一个使用工具演变成一个生活管家。这样一来是不是就感觉超时代了呢？
同样远程遥控，和智能钥匙，可能现在也有些车型在做，但是智能钥匙的授权目前只有斑马做的最好。通过手机，就可以把车开走，而且还可以设定人员和时间。
最后的无线延伸，现在能接入的有无人机，以后只要可以通过网络使用的家电或设备都可以接入车机系统。也就是说以后只要上车，有网络就可以办理你想办理的事情。
目前这款系统主要用于上汽品牌，据小道消息，类似BBA这样的品牌也想使用哦，已在洽谈阶段了，至于能不能合作，就看企业的想法了。所以我认为这是我们自主品牌在汽车界里了不起的发明。大家认可吗？
