哈佛H6动力怎么样？
哈弗H6是一款中型SUV，它的动力系统包括1.5T和2.0T两种发动机。下面是对这两种发动机的评价：
1. 1.5T发动机：这款发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米，相对来说比较适合城市驾驶。这款发动机采用了涡轮增压和缸内直喷技术，动力输出比较平稳，加速表现也不错。燃油经济性较好，百公里油耗在7-8L左右。
2. 2.0T发动机：这款发动机的最大功率为1***马力，最大扭矩为385牛·米，相对来说更适合高速公路驾驶。这款发动机***用了涡轮增压和缸内直喷技术，动力输出比较强劲，加速表现非常出色。但是，这款发动机的燃油经济性较一般，百公里油耗在9-10L左右。
总的来说，哈弗H6的动力系统表现比较稳定，1.5T发动机适合城市驾驶，2.0T发动机适合高速公路驾驶，但是燃油经济性并不是特别突出。如果你需要一款表现稳定、动力适中的中型SUV，那么哈弗H6是一个不错的选择。
谈到这款车的动力，那可以说是非常强劲，2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，这个跟很多高价合资SUV动力一样，并且在参数上更胜一筹。
行驶1500公里，实际的感受也是非常的好，即使车速是在100km/h，只要踩下油门，那么还是会有一个不错的加速力度，油耗是在9.5L左右
哈弗H6这车一直有个特点就是动力不错，但低扭很一般，包括1.3T、老1.5T、2.0T都是这样，不过这次全新的1.5T发动机在低转速扭矩方面做了一定的加强，相对自己来说终于不再疲软，感观层面的平顺性比2.0T车型都强不少，应付城市中堵车的环境会更顺手一些。
哈弗H6 1.5T动力到底够不够用？
在售车型运动版与M6发动机一致为150马力，2200转涡轮介入。
20款，21款都是缸内直喷发动机，169马力，1400转涡轮介入。
我的是18运动版，150马力，7档双离合
真实体验:
低速状态下，动力比较弱，动力传输略慢（估计是双离合变速箱设定保护的原因），尤其是坡路倒车的情况下，存在溜车的情况。前进档无此问题。
2档以后，标准模式下，升降档反应速度，动力输出也比较及时。基本上就是速度在25至90的区间内，动力响应还是十分及时的。
加速，超车，变速箱逻辑也比较清晰，深踩油门不会升档。时速100以后再加速能力就比较弱了。
新款缸内直喷发动机，动力响应要好的多，试驾过，低速状态下，动力传输，体验比老款发动机要好的多。
如果是家用，不追求激烈驾驶，或者速度与***，1.5T是绝对够用的。0如果是长途比较多，建议直接上2.0T的。油耗并不会多多少。
哈弗h6国潮1.5高功率冠军动力够用？
这款车的动力表现可以用迅猛来形容，我是一个追求***驾驶的车主，所以平时舍得给油，车子也能给我很好的反馈，加速起来绝对不含糊，没有任何卡顿迟滞的现象，高速上超车会有满满的推背感！哈佛H6国潮版的发动机是1.5T涡轮增压发动机的,平常使用当然是够用的。要说是动力充沛肯定还不够。
