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从中国产品走向中国品牌,中国设计话语体系正当时
1、在陈政看来，“好的设计，可以实现产品的高价值突破，可以驱动企业和品牌的向新发展，还是塑造中国形象的符号表达。从这个意义上说，做好中国设计，就是做好中国品牌，就是讲好中国故事。” 这段话让我感触良多。
2、中国工程院院士谭建荣明确指出：“只有通过设计，我们才能掌握行业核心技术，才能拓展新的市场，才能塑造新的品牌，中国产品要形成中国品牌，必须要通过创新设计，才能延伸我们的产业链条，实现企业的转型升级，才能体现产品的附加值。
3、吉利已经进入设计的收获阶段，诞生了*** L*** L*** E8 等标志性产品，也在汽车行业新旧时代交替的转折点产出了中国汽车设计领域首个***——《中国设计话语体系***（第一版）》。
4、当中国品牌开始争夺电动技术高地，我们发现设计的话语权，也成为了中国造车的主旋律——也就是从 made in China 到「中国设计」的飞跃。而吉利设计，成为我们回首中国汽车设计过去十年时，至关重要的观察对象。
海马王子汽车:中国自主品牌的光辉时刻
海马王子汽车自推出以来，逐渐被消费者认可、接受，成为中国本土自主品牌的代表之一。其不断精益求精的产品理念，广泛地传达了海马王子汽车在中国市场的品牌价值。
海马王子停产的原因就是销量太低更多介绍如下1海马王子由于海马郑州基地定位为实施“两微”微客微轿的生产基地所以海马王子也将悬挂海马郑州的车标并将区别于海马海口基地独立运作和经营2海马王子的竞争对手。
海马王子汽车还是不错的，质量挺好的，整体设计潮流，值得选择：外观上，海马王子的整车造型时尚。
不了解海马 汽车 的殊不知在其经历几十年创业史中，海马也有很多光辉时刻。
整体车不错，值得选择。海马王子的车还是不错的，质量相当不错，整体设计趋势值得选择：1。外观上，海马王子的车很时尚。
浅谈红旗H9外观设计,车长超5米,7种车身配色可选
车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm。超5米的车长，使得红旗H9侧面看起来很修长，特别是溜背造型，十分动感。值得一提的是，红旗H9提供了7种车身配色，包括两种双色版本和五种单色版本。
红旗H9的车身尺寸为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，定位于中大型车。车内空间表现相当出色，后排腿部空间十分充裕，随意翘起二郎腿完全没问题，后排还设有空调独立控制和后排遮阳帘，增添了实用性。
车身颜色方面，单色车身将提供魅夜黑，流沙金，荣耀蓝，琥珀棕，龙胆紫适五种颜色，双色车身将提供阿卡金+龙胆紫，香槟金+琥珀棕两种颜色搭配。
奇瑞东方之子:打造中国自主汽车品牌新篇章
汽车行业一直是国内经济增长较快的重点产业之一，在大量外资汽车品牌的进入下，国产自主品牌显得尤为重要，而奇瑞汽车的“东方之子”正是其中的佼佼者。
东方之子 奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作，是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场打造的一款力量型轿车搭载的三菱24L动力三菱手自一体变速箱东方之子还装备了自动恒温空调八方向电动可调驾驶。
自主品牌进军高端化的时间并不短，如果真要追根溯源，可以追溯至2003年。早在2003年，奇瑞就开始向高端化进军，推出中级轿车东方之子。可那个年代中级轿车和它的所属价位是合资品牌的天下，因此东方之子的表现并不好。
奇瑞，一个在中国几乎人尽皆知的自主品牌，从名不正言不顺造车的艰苦岁月，到初生牛犊不怕虎的野蛮生长，谋求升级的踌躇，再到放慢追逐销量的脚步回归理性。它的成长，是自主品牌成长的缩影，也是中国汽车工业由“代工”走向自主的发展之路。
奇瑞汽车股份有限公司成立于19***年1月8日。公司成立20年来，始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，产品出口海外80余个国家和地区，打造了艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等知名产品品牌。
