丰田锋兰达怎么样?锋兰达是否值得购买？
前几天刚去看了，上市前就在4s店留了电话，过年前就有销售给我打电话说有车到店了，不过我那段时间比较忙，就一直拖到了春节之后，我估计这会应该很多店都有车可以看了。
前脸呢，有一个很大的进气格栅，看着很大气，在气势上有点汉兰达的感觉了，整个车身大体是一种方正的设计，但在一些棱角处又会用一些带有弧度的设计来处理，在两边后门到尾灯的地方还用了类似凹槽的设计，让侧面显得立体了起来，这样整个车身看着就有一种既方正有气势，但却不会死板，甚至还会有灵活的感觉。
内饰的话，突然的地方还真不多，丰田车的内饰向来是这样，第一眼不会让你惊艳，但时间久了，也不会有跟不上潮流的感觉。车机是一个亮点，现在是越来越智能了，功能很多，而且画面流畅度感觉也可以，车机下面的镂空设计我很喜欢，拿来放手机是一流的。
空间呢，首先前排是肯定够大的，毕竟座椅能调，但前排调舒适了，后排的空间还够不够呢，经过我的测试，1米8高的人坐满前排和后排，后排也是不会觉得腿会憋屈的。后备厢空间就更大了，即使是5个人的自驾旅行，行李都是能够全放下的，因为我拿店里面的箱子测试过了。
总体来说吧，这车跟我预期的差不多，可惜的是现在貌似都没啥优惠，价格也没法往下谈，我打算多跑几家店去比比价，看能不能把价格往下多谈点，或者谈点其它赠品也不错。
买这车的都是第一次买车而且不懂车的人，妥妥的智商税，从内饰到外观，满满的黑塑料廉价感就像30年前老捷达的内饰；扭力梁的后悬挂，过减速带都是自行车的感觉；毛病问题多的CVT变速箱，去网上查一查，头皮发麻；后排座椅空间如果一直做小孩或者170cm的个子还将就，其他高个子或者胖一点的人腿都腾；价格还高，能配上倒车雷达影像和LED灯落地最低17w，还不如加2万买威兰达荣放或者CRV以及CX-5，反正这些名副其实的紧凑型suv都有1～2万的优惠！
丰田的锋兰达低配还是可以的。
丰田作为全球单一品牌的销冠，各方面确实有一套。就拿新上市的锋兰达来说吧，定位低于传统紧凑级SUV威兰达和R***4，都采用了统一的2.0L发动机和CVT变速箱，相同的安全配置，仅是车长短了不到20cm，轴距短了5cm。后悬架从独立改为非独立悬架，但价格却便宜了近4万元。这套动力是出了名的省油、皮实耐用，用在更轻的锋兰达上刚刚好。4米48的车长，2米64的轴距，也保证了车内空间，可满足大部分的家庭使用。虽然舒适性配置较少，但是丰田一直都是这种政策，毕竟功能越多坏的可能性越大。而且像倒车影像、无钥匙启动进入、真皮座椅、LED大灯等等，后期都可以随便加装，价格也不贵。我认为比很多车型搞一堆舒适性配置，但只配2个气囊要好不少。
再对比同样定位的大众途岳和日产逍客，车长都是4米4多，轴距都是2米6多。配置也都差别不大，但锋兰达比途岳和逍客市场价优惠2万多后仍低1万多。再加上丰田一贯的做工和保值率，锋兰达确实值得入手。
空间、动力和价格对比
安全配置对比
家用车的选择，锋兰达还是比较合适的，它的价格不高，在十几万块钱，这样的价钱能够买到丰田品牌的合资车我觉得是比较值得，很有影响力。而且我的这款锋兰达也是非常不错的一款车，当初我在买这个车时就有很多人在买这个车，买车还要等半个月，因为供不应求呀，大家对这款锋兰达的评价都挺高的，反馈家用是挺实在的，我也是这样认为的，所以选择了这个车子。
首先它的性价比是非常不错的，也是我当初选择这款车主要点之一，因为品牌在这里，而且这个车不错，所以它的市场保值率是非常高的，而且我在使用了后发现它的油耗挺低的，我的综合油耗这款车在七到八个油之间，主要是上下班用来代步使用，而且它的油耗波动幅度不大，我在市区里面行驶的公里数是最多的，有时候会遇到高峰期堵车，郊区去的比较少，使用这样的油耗是很经济了，在同价位的车型里面低油耗的表现是数一数二的，这个也让我不得不承认丰田的车子油耗低还是占了很大优势的。
从这个车子的体型来看还是比较魁梧的，但是我在使用这款车操控感觉很好，开起来比较[_a***_]，方向盘的精准度就挺高的，而且也很好打方向，在开车时感觉方向很精准，没有什么虚伪的问题，让我开车有着很足的信心，它的底盘悬架***的也不错，行驶在路上感觉比较扎实，即使遇到急转弯的时候，也不会觉得有不稳妥的感觉，它在配置上的使用也是增强了这款车子的操控性，像它的主动刹车安全系统就非常好用，可以预防自己的操作不当，在遇到前方有障碍物时可以紧急刹车。另外这个车子也有360度全景影像系统，在倒车子的时候这个功能对我有很大的帮助，因为可以很好地观察车子的周围情况，特别是晚上倒车，这个功能就更加不错了，安全性得到了很好的帮助，如果是新手使用，这车的操控那也是非常好适应的，车子会很好开。
它内部空间的表现也是比较出众的，在开车的时候前排坐在里面很自在，不管是在换档还是打方向的时候都很好用，没有什么不方便的地方，而且头部与车顶还有不少的距离，后排的空间也是比较优秀，坐了三个人不会觉得有拥挤的情况，相对来说都是比较舒服的车内的储物槽设计的也挺多的，摆放和拿取都比较方便，可以放一些水杯、钥匙、杂物等等。后备箱的设计也是比较合理的，而且挺大，因为家里的小孩自行车都可以轻松地放在后备箱里，经常出去游玩的时候就会带上小孩的自行车，整体的容量是比较大的，挺充裕，适合家用、适合自驾游。
我在使用了这款车我觉得各方面表现还是挺好多的，颜值方面也挺好看，成熟气息很足，内部的颜值也是挺帅气的。而且动力比较的强劲，在强劲的同时油耗也不高，所以锋兰达我觉得还是很适合家用的。
不要迷信丰田品牌，但也不要诋毁这个品牌，任何发布的车都有目标客户群体，或许是品牌，或许是品质，也许是价格，也或许是喜欢等等，总之车无完车，想买就买，花自己的钱，自己拿主意
二十万，打算买suv，考虑奇骏、R***4、CRV、途岳、探界者和欧蓝德，哪款好呢？
建议首选：奇骏、其次欧蓝德、这两款车在日常驾驶及后期保养，维修都很省心，油耗低，空间大，操控性因个人驾驶习惯而定，德系车就算了，我家媳妇开的是奇骏，太省心了，平时上下班，周末***期还能开车去自驾游，轻度越野山间小道，爬坡山沟里差点的路没问题，记得上2.5排量的就行，至于德系车不建议参考……看看懂车帝的评论就知道，希望给到你建议，祝你购车愉快！
来来来，我来帮你排除一个错误答案----奇骏！！
我当年买的就是奇骏，后悔药都没得吃，如果再给我一次选择的机会，打死我都不会买！
我是2016年10月份买的车，头一次买车也没研究，那会儿也傻，也没上头条看看，也没找个朋友问问，就看上了奇骏。一方面路上跑得不少，一方面有朋友在开，坐过两次，还不错。
4S店当时报价是裸车17.3万，白色的贵2000块，17.5万。搞不懂就它那个晒两年就开始发黄的所谓“珍珠白”哪儿来的底气贵2千呢！！黑色也不行，特别容易显脏。
奥对，我买的是2014舒适版，2.0L的排量，当时觉得2.0怎么也够用了，然后2015款多了个前后包围和侧踏，贵5000；2016款多了个什么四驱，贵2万，想了想，我又不去跋山涉水，四驱也用不上。
现在到了什么款什么版本了没再关注过....
算好了税和保险，又换了个中控大屏2000块，又被销售忽悠着买了一个所谓的保养套餐，再加上杂七杂八上牌的费用，全算下来落地20万零3000。
4S店还忽悠了行李架2000块和侧踏1500块，我都没要。淘宝搜了下行李架，200包邮...
说说自己的了解的情况:途岳，干式双离合，经不经得起考验，还很难说，如果实在喜欢，可以考虑。
欧蓝德，20万的话可以直接上2.4了，2.4相对来说问题较少，现在的欧蓝德基本都是零件国产或进口来，国内装配，稳定性肯定没有17年以前的款好。现款欧蓝德，后排座位窄，而且仿皮的，不那么舒服。第二就是有人评论说40左右的时候，车身有抖动，可以试驾感受一下。
奇骏，车质网上投诉最多的就是变速器顿挫，个别车在100到120失速，还有就是树脂尾门。CRV呢，机油增多，也曾询问过专家一二，说是构造问题，不能解决了，如果实在喜欢，定期去检查并更换机油，也没有太大的影响。
R***4呢，现在新款已上市，老款呢外形一般，内饰一般，还是手刹，很多人吐槽的地方。可能唯一信赖的，就是大家都说的耐用吧，没有太明显的优点，也没有特别大的技术层面的缺点。
探界者呢，动力优秀，中级SUV的尺寸，而且这款车呢，进入中国没有简配，这方面来说是还算不错的选择。有人说美系车后期小毛病多，而且没有关闭一键启停的按钮，内饰也一般。
以上仅是个人的了解，像欧蓝德40抖动，奇骏变速器顿挫和CRV机油增多不能解决，是不是真的存在，如果想买个放心，最好自己确认。
首先就排除大众途岳，双离合变速箱，现在还不成熟，虽然比以前的干式双离合变速箱好，但是还是有低俗顿挫，异响等问题，而且也有极少数的变速箱是开了几年就要换整个变速箱总成的，也只有双离合变速箱会出现这样的事。
欧蓝德，虽然是日系车，但是这车没人买，三菱造车不行。
探界者，美系车，动力强，配置多，底盘稳，但是就是一个问题，质量差，光这一条就不能买，投诉量比较大，发动机漏油的有，怠速熄火的也有，甚至还有开了1年多涡轮损坏的也有。
日产奇骏，外观内饰都相当难看，日产的车，坐着挺舒服，开着想吐，但是现在的人买车，95%的时间都是一个人开的，买个日产，坑了自己。
剩下的R***4和cRV都可以买，尤其是r***4就更可以买了，CRV之前也出现了问题，机油乳化，机油增多，不过现在也没事了，解决了，总的来说本田比丰田毛病多，要质量的买R***4，要动力强一点的可以买本田crv，1.5T发动机，比R***4强。
这个问题我当初也考虑过！当时也是预算20万左右的suv！也挨个去看了现车的！
最后选了探界者这款车！为什么呢？因为性价比！我后面会告诉你他的性价比有多高！
以下代表我的个人观点！我只说可靠性，不对外观、内饰什么的做评价。不喜勿喷，讲的不对可以请大家指点出来。
咱们先说奇骏。第一：价格略高！第二：后尾门是塑料的！第三：据说cvt变速箱十万公里以上容易链条损坏！所以不考虑。
再说说R***4。第一：价格略高！第二：同样是cvt变速箱！第三：网传机油乳化！内饰不做评价。所以不考虑。
再说crv。第一：价格略高！第二：同样是cvt变速箱！第三：网传机油增多！
再说途岳。第一：双离合变速箱，虽然是湿式的双离合，但是感觉双离合变速箱不是很耐用（个人觉得）。第二：简配太严重！
再说欧蓝德。第一：cvt变速箱！第二：第二排太硬了，我去4s店试驾，一上去坐了第二排，直接感觉像是木头板凳，所以直接不考虑。
再说探界者。第一：价格实惠！你可以买到高配2.0T的，那种体验你可以和别的车比一下，直接爽到飞起。第二：AT变速箱，虽然是通用AT，通用第一二代变速箱特别不好，现在是第三代，还是挺靠谱的。第三：探界者属于中性suv，虽然不一定有其他车空间大，但是也差不了多少。第四：他是全球车型，美国和中国配置是一样的！所以最后我就考虑了这几点才选探界者！1、价格实惠。2、要AT变速箱。3、耐用性。4空间大点。5省油。（我开的是1.5T综合下来8个多，毕竟这么大的车，还是挺省的。
以上就是我自己对这些车的见解！
