有哪些高端汽车品牌，分别来自哪些国家？
日常买菜是日本，
颜值党是韩国，
最后，最重要的，是中国，中国是集技术，和颜值为一体的国家。因为我们很大，很大，很大。
谢谢邀请！
当今进入中国市场的高端品牌汽车，有来自德国的，有美国的，有英国的，也有意大利和日本的。
其中来自德国的高端品牌有:奔驰，宝马，奥迪，保时捷，迈巴赫。
来自英国的高端品牌有:宾利，劳斯莱斯，捷豹，莲花，路虎，阿斯顿丁。
这个有很多，德国的奔驰宝马奥迪迈巴赫保时捷，都听说过吧。美国的福特克莱斯勒林肯悍马凯迪拉克，也都听说过吧。英国的阿斯顿马丁，劳斯莱斯，宾利，捷豹，路虎。意大利兰博基尼，玛莎拉蒂，法拉利。瑞典沃尔沃。日本的雷克萨斯英菲尼迪，本田，丰田等等韩国的现代，都有高端车型，当然最著名的是中国的红旗，奇瑞，吉利，夏利，长安，都非常有名气，在国际上都有着重要地位！仅代表个人意见！
感谢邀请，
首先是来自德国的豪华品牌:奔驰 宝马 奥迪 大众 欧宝 保时捷 迈巴赫
英国：路虎 捷豹 宾利 劳斯莱斯 阿斯顿马丁 迷你
法国：布加迪
瑞典：沃尔沃
美国： 克莱斯勒 凯迪拉克
汽车领域主要产地划分为欧美日韩，欧洲以德国为代表的bba，保时捷等，英国的贵族车系，劳斯莱斯，宾利，捷豹路虎，迷你，莲花等，荷兰的世爵，瑞典的沃尔沃，萨博，意大利的两王一后法拉利玛莎拉蒂，兰博基尼，美系车的凯迪拉克，林肯，克尔维特，日系车的英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯，光岗，丰田世纪，韩系的欧菲莱斯，劳恩斯等，在我看来他们在豪华也比不上中国的大红旗
美度在腕表里排第几阶梯？
其实买表这个事情，不用纠结品牌排位，都是人排出来的，只要看着好看符合自己品味和着装就行。再有一个无非就是真***问题，我倒是无所谓。真***我都有，只是自己玩的高兴就好。您说呢，上一张我的表和我的狗，只不过这块表不真，哈哈！！！
我就是用美度贝伦赛丽表、带了有六七年了，没有过问题，质量很好，美度表是比较经济实惠的的，几千块就能买到了，当然也有上万的，应该属于三四线拍牌子吧！和天梭，汉密尔顿，英格纳这些牌子差不多
一般来说，钟表消费分为四种定位，顶级，高档，中档，基础档，这样分类最简单划杠的标准就是入门表款的价格，比如美度表，入门价格不过万元，属于中档表，基本上是七八千元吧，相对来说，性价比还是比较高的。
今年，美度进入百年品牌的行列，早前我还收藏了一枚早期的美度自动手表，机芯做的很有特色，最近我则选择了一款世界时间的表款，在海外出差的时候非常有用。我感觉，买这个牌子就是一种实用的心理，而这个品牌所要给到消费者的也正是这样价值。
除了实用性以外，做工的细节也成就了其优秀中档表的名声，说这话的时候我正在从我的美度表上来找寻这句话的证据，虽然是世界时表盘，但指针，刻度设计泾渭分明，丝毫没有因为功能性而衰减可视度。
美度（Mido）是入门级[_a***_]品牌，它是天梭（Tissot）的兄弟，与天梭都隶属于钟表巨无霸——斯沃琪集团。我本人也有一块美度，购买至今有五六年了，期间换过一次表带，做过一次保养，走时总体还算不错。
从定位来说，美度和天梭大致相仿，价格略高于天梭。这个品牌颜值不错，设计风格非常优雅，许多腕表都从建筑中获取灵感。新款贝伦赛丽腕表，灵感来自意大利米兰的新古典主义建筑伊曼纽尔二世拱廊。
在这个系列中，你能看到干净典雅的表盘，太子妃式指针等典型的美度风格。该系列大多配备日历，方便你随时掌握相关信息。
美度旗下有一些天文台腕表，走时相对更有保障。在天文台腕表中，美度算是非常亲民的了，不锈钢款基本上7-8K就能拿下。以前美度常用ETA2824，ETA2836机芯，新款美度贝伦赛丽，多采用80小时动力机芯，动力储存从之前的38小时一举提高到80小时。
美度在手表分类中归属于三类，入门级别瑞士手表品牌，与天梭、汉米尔顿、雪铁纳一个等级，但是又比天梭、雪铁纳定位稍微高一点。在斯沃琪集团内部定位是中低端。
机芯全线***用ETA，当然也不是ETA公版机芯直接拿过来用，大部分还是会稍微***、打磨一下。现在美度手表非复杂功能男士表款基本都是***用80机芯。天梭、汉米尔顿、雪铁纳也是如此，但是不同的是，天梭和雪铁纳***用的80机芯用的是塑料擒纵（听说已经改回用金属，但是小编这边还没有接到过天梭、雪铁纳用金属擒纵的80机芯）。而美度***用的是金属擒纵。而且美度无论是2824机芯还是80机芯都有瑞士天文台认证版本。从这点上看来美度对机芯的***程度还是不错的。最重要的是，搭载瑞士天文台认证机芯的腕表，美度能卖到万元以内，这对预算有限，对机械腕表又有精准度追求的人来说美度的吸引力很大。
