纯电动汽车有哪些优点和缺点？有你无法忍受的问题吗？
1：环保节能
纯电动汽车不烧油只耗电，因此汽车尾气完全不会对环境造成什么影响。这也是为什么国家会大力扶持纯电动汽车发展的原因，毕竟中国有车一族太庞大，那么多的汽车尾气直接排在空气内对于空气质量也是有一定的影响。
2.省钱
纯电动汽车不需要烧油，这省了多少的油钱，现在油价下跌了，一升还要六块多，在油价7块多的时候真的是开不起车啊。***如燃油车一个月要一千的油钱，12个月就要一万二，省下这一万二对普通家庭来说也是一件值得高兴的事。
3.
不要摇号，现在很多一线城市摇个号那个车牌实在是太难了，买个新能源汽车送个绿色牌，对于那些摇号费劲的城市来说，也是解决了很大一部分车主的摇号问题。
纯电动汽车的缺点更明显，更令人头疼
1.续航短
别看现在很多新能源汽车厂商吹嘘自己的车子能跑300400公里，在现实中真是续航公里超过300的都是少数。上一趟高速就下不来，自驾游什么的都不要想。新能源汽车的续航问题绝对能头疼死一部分车主。
电动汽车有什么缺点，能不能买？
为什么不能买？
可能有人说充电麻烦，没有电了怎么办？
续航500公里的足够日常家用，快没电了，就会出现焦虑症，比如还剩30%左右就可以充电了，现在买车都送家用充电桩！
1、续航里程短
大部分纯电动汽车的续航里程都在300到500公里之间，这个数值还是比较虚的，正常市区使用有90%左右，高速只有60%左右，冬季只有70%左右。
2、充电难
充电难分为两个方面，一个是充电慢，另一个是充电桩少。出门跑长途，充电是个大问题，快充至少也需要半小时，还不能充满，有些地方还找不到能用的充电桩。
3、电池衰减
纯电动汽车用的电池大多都是锂电池，锂电池的衰减是比较快的，而且是不可避免的，只要使用了，电池寿命就会减少，降到80%以下就需要更换电池了，电池的更换费用也是比较高的。
4、不保值
纯电动汽车的缺点比较多，而且保有量低，所以保值率也比较低，大部分纯电动汽车的3年保值率还不到50%，比燃油车要低得多，所以换车的成本就比较高了。
5、技术更新太快
目前纯电动汽车产业正处于高速发展阶段，电池和电机技术的升级都很快，很容易出现今年买，明年就被淘汰的情况，所以最好还是继续观望一段时间。
任何汽车都有优点和缺点，电动汽车也不例外，能不能买要根据个人的实际需求和使用条件，没有一款车型是符合所有人的需求的。我从电动汽车面临的普遍困难和弱势分析，希望给您的选择多一份考量。
第一点，电动汽车的保值率低。电动汽车作为一种新生事物，同时也是一款互联网产品，更新换代非常快，有点类似手机，旧款贬值降价很快。除了产品迭代原因外还有一个诱因就是动力电池，动力电池是有设计寿命的，每一个充电循环电池寿命就减少一次，而且维修更换费用很高，一块电池的费用占到整成成本的30%，这也是人们在选购二手车时比较忌讳的。
第二点，产品故障率偏高，维修不方便。暂时新能源车型的产品故障率相比同级别传统燃油车故障率偏高，这这个不足为怪，毕竟是新生事物，很多技术和配件的论证测试还不充分，这导致很多网友大骂个别车企拿车主当“小白”。由于新能源汽车发展的时间较短，技术垄断的情况比较严重，尤其涉及到三电系统的故障，社会修理厂根本无从下手，有故障只能到品牌授权4S店维修。另外由于各地的新能源汽车发展普及的时间和力度不一样，在一线城市和限购城市保有量较多，售后服务相对健全，在小城市保有量少，即使是4S店，维修技师也很生疏，配件储备也不足，一个故障修一两个星期或者更长时间不足为怪。
第三点，充电不方便。这个问题即使在北上广深等一线城市还是存在，充电工程是一项基础设施，需要长时间的基建投入才能逐步完善。而起现在还存在很多管理问题，如：充电车位被占用；充电设施未启用；充电设施损坏维修不及时；充电费用贵等等，还需要时间来完善。如果你不能解决充电问题就不要购买新能源车型，否则你会为充电伤透脑筋。
第四点，安全问题。这个问题现在倍受关注，新能源汽车电池的热管理系统目前还是有很大的提升空间的，加上车企对性能的过度开发，这都带来自燃风险。19年开始，很多车企都从能量密度高的三元锂电池，转而使用安全性能更高的磷酸铁锂电池，工信部最新一期公告显示即将上市的新能源汽车中，磷酸铁锂电池的装车率已经超越60%。
