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汽车评测车都是租的吗吗

  1. 网约试驾车什么意思?
  2. 4s店试驾车能不能开半个月?
  3. 新能源汽车值得考虑吗?

网约试驾车什么意思?

就是提前打电话预约试驾你想开的车,不收费,带着驾照,到4S点复印下,就可以体验你喜欢车型的操纵感觉,为你以后买车做好铺垫,真正驾驶过才有感觉吗?建议,没事就去试驾。

网约试驾车是指通过在线平台手机应用程序预约试驾汽车服务用户可以在平台上选择心仪的车型和试驾时间,然后预约试驾车辆一般来说,网约试驾车服务由汽车品牌经销商提供,旨在方便用户在特定时间和地点试驾心仪的车辆,以便更好地了解车辆性能和驾驶感受

这种服务可以帮助用户更加便捷地体验不同车型,从而做出更明智的购车决策。

汽车评测车都是租的吗吗
(图片来源网络,侵删)

是你准备去这个出租公司去应聘。公司收到你的申请,或由公司的员工介绍,经请示领导同意后,便通知你某天来公司试驾。同时你要将有效驾驶证,***件带上。以备公司人事部门审查。

公司会查看你的驾龄,驾驶技术。并向你说明公司的相关规定和要求等等。如果双方无异议。试驾又通过了,公司会通知你某天某时正式上车。

4s店试驾车能不能开半个月?

4s店的是驾车,是不能开上半个月的,因为他的事,驾车每天都要使用,有不同的人试驾体验,所以说,如果你真的开走半个月,这样会给他生意带来一些麻一些麻烦,所以说4s店根本不可能让你开半个月,顶多让你出去开半天就撑死了,不要想的太好,你只是试驾,而不是租的车。

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新能源汽车值得考虑吗?

很明确的告诉你,不值得考虑。所谓的“新能源汽车”在现阶段根本就没成熟,如果你比较留意新能源汽车,就会发现目前新能源汽车的“自燃现象”时有发生,为了省一点油钱,和生命安全相比,哪个更重要?

另外一点要说的,新能源车也不是不花钱,只是不用加油,充电的钱也是钱,虽然成本会下降一大块,但是考虑到后期换电池费用和自燃的风险再加上充电需要地方,需要长时间等待,没有加油方便,而且二手车保值率极差,几乎没有人肯收,这几点一综合,我认为现阶段不要考虑新能源车。除非你所在的地方限牌限号,那是没有办法的办法。即便是这样,也不建议你买纯电动车,你可以考虑插电混动,虽然也不怎么样,但肯定比纯电动车强,最起码不需要担心续航问题了,电跑没了还可以用油继续跑。

最后总结一下,到目前为止,任何品牌的纯电动车都不建议购买,不要听厂家的宣传,比如宣称续航500公里,实际能跑到300公里都算好的,如果再遇上冬天,那简直是续航的噩梦。“冬天不敢开暖风,夏天不敢吹冷气,上车不敢开音乐,出门不敢走太远”,所谓的省钱,只是省了油钱,算上综合成本和贬值的钱,都算上就不一定省了,有可能比汽油车支出的费用更多。还有一点,电动车怎么就成了新能源了呢?汽油车才是新能源车。电动车出现的比汽油车还早呢,怎么出的早的反而成为新能源了呢?应该叫电动车还差不多。

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这个话题我回答过很多次了。

①经济帐

电费新能源电表闲时0.31,平时0.6,充电站快充普遍1.2-2.0一度。

百公里电耗15-20度。

新能源车目前免购置税,限号地区取得牌号有优势。

保养便宜,每年检查保养一两次,换齿轮油之类的。

保险比同价位汽油车贵一点,以前贵多,现在补贴退坡了,贵不是太多。

汽油车的费用都知道了,不再赘述。

②续航(冬天低温会影响,但我这很暖,没遇到过所以不云评测,反正长江以北不建议买新能源车)

主流400-500标称续航,市区打9折,郊区打85折,高速打55折(120巡航)。

坐标北京,我自己就是新能源车主,而且还是出行半径和用车便利性最不便的纯电动车。我认为,新能源车是否值得考虑,需要取决于以下条件。

1.身处限牌城市又着急用车,新能源车牌较低的经济成本和机会成本。

2.工作日天天都需要开车,燃油车的限行限号对自己的出行影响很大。

3.自己有固定车位,能安装充电桩。

4.插电版优惠后不比同款同配置汽油版车型贵。

5.以中低速工况出行为主。

买新能源车的理性诉求,无非就是不限牌、不限行、使用成本低,可能还有纯电动行驶时的安静和平顺。那么以上5个条件,至少要同时满足3个,才值得考虑新能源车。

PS:如果非要买新能源,能选插电混动就别选纯电动,除非有革命性突破,否则加油的[_a***_]和便利性在未来10年内都是充电无法比拟的。只要有油箱,就没有续航焦虑。

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