一汽丰田荣放rav4配置与价格?
一汽丰田新一代R***4荣放价格为20.00-24.50万。
3款2.0L燃油版和1款2.5L双擎版车型,车型的配置都比较丰富,多功能方向盘、7英寸仪表盘显示屏、10.1英寸中控屏、双区自动空调、后排空调出风口、电子手刹、一键启动等均有配备,而安全配置更是十分到位,均配备了丰田智行安全TSS 2.0系统,该系统包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航等。以目前曝光的配置信息来看,全新R***4荣放产品力十足,完备的安全配置更是加分不少,
R***4是什么意思?
你好,我是合众君,一个有颜有料的汽车自媒体,很高兴能够为大家解答问题,以下为我从事汽车行业工作五年的个人见解,希望我的回答能够帮到你。
R***4属于丰田旗下紧凑型SUV,全称叫做“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”,意为四轮驱动的休闲运动车型。于1994年在日本诞生,靠着单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜,销售量十分火爆。在2013年8月26日引入国内的一汽丰田工厂,并取名为荣放。
如今丰田R***4将迎来全新改款,预计将在2019年年底上市,全新R***4将基于丰田最新TNGA新构架打造,采用全新黑科技技术和超高强度工艺,在外观、驾趣、安全上全面革新,相比现款更加霸气硬朗,运动气息更加明显。
据说,全新的丰田R***4将不再国内由于一汽丰田独产,而是将以双胞胎的形式分别引进国内,一汽丰田和广汽丰田都有销售权。广汽丰田作为丰田模范工厂,连续多年荣获”零缺陷率“的优秀评价,是丰田全球最好的两条生产线之一,享有丰田”No.1“工厂的美誉,在工艺制造和质量把控上有着更严格的标准和追求蕴。
希望我的回答能够帮到你,如果大家还有什么疑问,欢迎大家关注我私信或者在问答下方留言评论,我很高兴能够为大家解答问题。
R***4是什么意思?
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R***4属于丰田旗下紧凑型SUV,全称叫做“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”,意为四轮驱动的休闲运动车型。于1994年在日本诞生,靠着单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜,销售量十分火爆。在2013年8月26日引入国内的一汽丰田工厂,并取名为荣放。
如今丰田R***4将迎来全新改款,预计将在2019年年底上市,全新R***4将基于丰田最新TNGA新构架打造,***用全新黑科技技术和超高强度工艺,在外观、驾趣、安全上全面革新,相比现款更加霸气硬朗,运动气息更加明显。
据说,全新的丰田R***4将不再国内由于一汽丰田独产,而是将以双胞胎的形式分别引进国内,一汽丰田和广汽丰田都有销售权。广汽丰田作为丰田模范工厂,连续多年荣获”零缺陷率“的优秀评价,是丰田全球最好的两条生产线之一,享有丰田”No.1“工厂的美誉,在工艺制造和质量把控上有着更严格的标准和追求蕴。
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丰田R***4怎么样?
操控极好,指向精准。
唯一一点,噪声。
准备做个全车隔音,大约400元。
好车,越看越漂亮。
既然说到这款车就不得不提他的国内日系对手CRV了。
一直以来CRV是丰田R***4想超越却超越不了的对手。这里不得不提到R***4的新改名和外形设计了。新款改名荣放,名字一般,其实还不如就叫R***4,第二个,外形上,荣放的外形改款后个性太突出,年轻人消费不起,中年人又觉得太有个性了,估计这也是导致他一直销量上不去的一个原因,
反观本田CRV,居家大气,老少皆宜,先天优势明显。加上入市中国较早,占领了先机,而且动力配置更丰富。所以说R***4虽然是一款好车,主要体现在品牌知名度上。作为车本身来说优势并不明显咯。
总结:车是好车,各种原因我也给你分析了,希望对于你的购车有所帮助~
题主惜字如金啊,寥寥数字,让我们的可聊的范围精准到R***4这一款车。
既然题主在纠结是否选R***4的同时又并未给出其他车型备选,足以证明自己还是比较倾向于R***4,但需要找到外界支撑点以更好地支持自己的倾向。
那行,我们今天就只聊聊R***4的优点:
1、丰田品牌够硬,上至百万级的顶级陆巡系列,下到几万元的家用小车威驰,丰田产品的跨度、丰富的产品线即使放到全球也难有与之匹敌的品牌。
2、可靠性高,作为丰田旗下车型,都不好意思在可靠性上拉后腿,R***4同样继承了丰田的一贯风格,可靠性在同级别中傲视群雄。汽车之家有个新车百车故障数,R***4的百车新车故障数是最低的,仅为129。而同样以可靠性著称的CR-V、[_a***_]分别是175和163。
3、保值率不错,丰田系列的车型,还有一个很大的优势在于保值率一直不错。有数据调查显示:同级别保值率排行榜上,R***4仅仅落后神车途观、CR-V,位列第三名。
这辆车一开始叫小公主,但现在的荣放四,几十年了,不管叫什么都是辆好车,只是现在稍有些叫好不叫座的局面,但是依然值得购入。丰田的东西,没问题,尤其这辆丰田做了几十年的车。
我的2.5精英版14年十月买的,说说优缺点,动力初段比较猛,深踩油门就一般了,总体够用,油耗纯市区春秋13升冬夏15升,高速9升多点,刹车前段软,刹车性能一般,SUV不谈操控性能,开着笨重转弯半径大方向很重,感觉开大车,最恼人的是优科豪马的破胎噪音大的无法接受,特别60公里声音很尖特难听,整体隔音太差,行车质感底盘比较廉价,雪地表现不错,不滑,上坡一般车不敢上的,能轻松上去还有推背感比较爽。在就最大的好处就是省心,最后就是现在冷车急加速有点爆震跑几分钟就没了,以上是本人的用车心得希望对想买车的弟兄们有帮助!
丰田新款R***4起名R***4荣放,标配ESP,为什么还是难打动中国消费者?
丰田R***4作为城市SUV的鼻祖,成为各家SUV模仿的对象,R***4最大的有点就是质量稳定、空间大。最被大家诟病的就是后备箱公主坟、配置低、排气管猪大肠。
此次改款,有很多针对性的改变:
(1)优势继续保持,空间大,实用,自然吸气发动机,CVT,典型居家暖男的特点,对,R***4的灵魂就是个温暖的居家好男人。
(2)改了一个中文名,荣放,这个不做评论,跟汽车产品力无关。
(3)配置增加,全系标配车身稳定系统,跟之前的款型相比,各段价位的车型配置都有不同程度的提高。
(4)荣放之前反馈起步偏软,肌无力,新款荣放起步转速调高,低速输出明显增加,驾驶体验有改善。因为城市驾驶速度多在60公里以下,现在很多厂家都倾向于把起步的转速提高,毕竟不是跑车,每天跑高速。
(5)排气管还在老地方,但走向重新排布了一下,看起来比较有型,暂时还没有在论坛中看到排气管磕到地的帖子,毕竟R***4的离地间隙很好。
(6)公主坟还在,我觉得参考美版R***4,改掉会好很多,后备箱低,拿取东西方便很多,CRV的后备箱多低……
标配ESP这样配置很高吗?作为一个修理工我真的只能说现在连边杆面包车斗配得有,十几万的车跟几万的面包车配置一样,他是凭撒子勇气来顺标配在十几万车上,放眼我们自己的任何一个品牌都要掉打它
我来说两句吧。要说r***4更名荣放,并上esp仍很难打动消费者,原因:一是外形落伍,二是发动机变速箱都是十几年前技术,三是内饰一般,底盘一般。在现阶段车市格局里,这种价位的荣放如不是靠丰田的名气早就拜拜了,还谈打动?除了品牌效应和车子的稳定不错外,没啥值得关注的