十大耐用二手车？
2. 05年后的骐达
3. polo
4. 铃木
5、05年飞度
6. 捷达
7. 高尔夫
8、07-09桑塔纳
9、富康1.6手动
10、08伊兰特1.6
你觉得二手车能不能买，为什么？
二手车可以买，但是你要买对品牌，不是什么车都可以买二手的。接触了汽修行业十几年，我来跟你说说哪些二手车可以买，哪些二手车不能买吧。
美系车，通用系的，二手是真的不敢买，美系车，开个3年左右，各种问题，新车时还是很好的，同样的价格，配置多，马力大，我有个朋友一台别克君越，开了7年，修车修到他哭，今年还修了2万多，各种各样的问题，最后卖了，30多万的车，卖了个零头。
德系车，谨慎买，买德系车二手要买新一点的，可以是口碑好的车型，那些变速箱有问题的车型就别买了，例如某双离合变速箱，买回去，卖家解脱了，自己受苦了。
日系车，可以买，丰田本田雷克萨斯，闭着眼买。日产讴歌英菲尼迪马自达，谨慎买，同样的可以买新一点的，丰田本田雷克萨斯，买个10年车龄的都没有问题，买回去还可以开多10年，这3个品牌，不用修，尤其是雷克萨斯，质量是真的好。
目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。
2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。希望对你有帮助！祝你生活愉快！！
二手车的水很深，但也不是说不能不买。前提是我们要对所要买的二手车有一个充分的了解，在不懂行的情况下，可以找一个懂车的朋友做一个参考，毕竟价格在那儿，买二手车还是可行的。这个东西一半靠技术买车，一半还要靠运气买车。
首先可以肯定的回答：可以买。
1二手市场有句俚语叫捡漏儿说白了就是捡便宜 ，任何行业都是一样，只要有消费人群就会有市场，例如某车主刚买不久的新车因***不足着急用钱 ，想把车快点卖掉，但又觉得SSSS价格不合适，像这种准新车就会流入到二手车市场里面，没准你就可以用较低廉的价格 买到一辆自己称心如意的车，（当然这种几率基本很小，除非你的朋友是买二手车的，可遇不可求）
2省去了交购置税的烦恼~ 不用担心磨合期的问题等
3超高的性价比，同一款车，开了三年的二手车比新手便宜40%-50%。这就是二手车的性价比优势，二手的有着超高的性价比，如果你仅需要一辆代步车，无所谓豪华与否，再有就是对于一些预算不足或者刚步入社会的小白来说，选择它真的是物美价廉，既可以圆了自己的开车梦，又花费不了太多的钱财、
4随便"磕碰"不心疼如果是新手开车，完全不用像开新车那样担心会发生剐蹭磕碰的事情，新车多数会像"宝"一样护着，生怕掉漆占尘。然而二手车，基本不会出现这个问题，你更多心思会尽情享受车给你带来的乐趣。二手车在真正服务你。
总结：二手车使用起来会更加的放心大胆，不需要小心翼翼，让车回归了工具的本质，随着国内汽车市场的愈发成熟，相信会有更多的人选择二手车。
二手车能不能能买首先得说说什么是二手车，也就是指该车从新车第一任车主到第二或者三任以上买卖的这辆车，便是二手车。但不是说二手车就是事故车，泡水车，经济***车，赃车等不合法车辆！
二手车车况有好有坏，还有很多车主刚买下时间不长感觉车型不适合自己经济允许的情况下就换成了，除了购置锐全赔进去，裸车价也得按照使用时间和折旧赔钱，还有很多原因换车的，所以说二手车不是不能买？
而首先是你的消费观念，有很多人的思想还是感觉汽车🚗可是个神秘的东西买一辆车比买房娶老婆还谨慎，必须买新的（有很多几十万，甚至上百万的二手车多的是买这些车的人是傻还是没有钱），有很多西方发达国家的二手车比新车还畅销，说明二手车是有它一定的魅力的。
有的人买车东寻寻西问问的最后都不知道自己喜欢什么类型的车，问朋友，问亲戚，问题是一个人一个爱好一个个性人家喜欢的车不一定是你能驾驭了的车，所以说有很多好的二手车值得你去买，但是一定得注意以下几点，注意事项: 车况，手续，外观，磨损程度，机舱，后备箱，底盘等等去综合判断车的好坏。一个二十五年驾龄的我希望能帮助大家更多的问题！[祈祷][祈祷]
2021二手车买什么车最划算？
老款的别克凯越在三大神车中[_a***_]垫底，仔细想想这车的做工用料、年限里程比不过威朗，价格优惠、省油耐用比不过悦动，诸多因素导致它的处境比较尴尬。虽然油耗高的缺点比较突出，但是底盘稳定、行驶质感等优点同样十分明显。
并且二手凯越的售价绝对让你心动，就冲这个价格很多消费者是愿意为凯越买单的。
为什么那么多人喜欢买二手车？
对于二手车我觉得自己可以发言一下的，我从事汽修行业两年，然后在某瓜某信都有做过二手车评估师，现在依然在从事二手车行业，对于想买二手车的朋友，我有几个想法跟大家聊聊。
大家为什么去买二手车？无非就两点，一个是玩车的经常换车玩，一个是经济问题，无论哪点对于买二手车都是比较划算的，举个例子，最新款的凯美瑞吧，裸车19.9那款你落地要23左右，而18年上牌的二手车你只需要19万这样，相当于几个月时间你可以省下4万块钱，朋友，这样想想省4万是不是比赚4万可能要简单。这还是很保值的一款车，更不用说那些宝马奥迪之类的豪车。
大家在买二手车的时候不要贪图便宜，市场价在10万的车你花8万买到了，可能并不是你赚到两万了，而是你要花三万块在隔壁的修理厂，没有车商是傻的，而是现在市场这么透明，没有叫很高的价但是也绝对没有低于市场价多少卖给你的。
还有现在的信息透明化，市场上并不是说没有事故车泡水车，只是相对已经很少了，很多的第三方平台的深入，网络发展，越来越少的人会被坑吧，没有市场车行也就很少会拿这些车了，比如我们玩车的，有朋友叫帮忙找车，那么哪里有问题我们都会明说，有小问题又不影响用车相对价格便宜点，这种就比较符合玩车或者打算长期使用的朋友
毕业八年新车待两年，二手车待六年，自己换过十多台车，但是没有一台新车。简单来说，对于汽车，我个人而言比较喜欢经典的老车。所以哪些停产了的是不可能买到新车的，只能各种渠道找二手车，体验之前厂家和设计师在设计车辆时候的思路和十年前的汽车美学。
简单说一下毕业的第一台车，手上没钱，驾驶技术也不到位，就想到买一台二手车练手（从此掉进二手车的坑里面）第一台车东南菱帅，很多人可能听都没有听说过这车，没错，就是这货。
03年上市，06年停产。1.6升排量，最大功率73.5kw。13万公里，三菱发动机，全部办下来6000。开了一年多，16000卖。一年的时间中除了换过一次刹车片，皮带和做保养，基本没有换过其他部件，对了，觉得车轮毂不好看，自己淘了4条二手铝合金轮毂换上。买车之前也是各种担心，担心车龄太长故障高，担心事故车，其实一年使用下来，完全没有问题，也是因为他掉进二手车的坑里面。
其实二手车这个真的行业有太多的不确定性在里面了，后面离开新车行业进入二手车行业，作为一个圈内人，一样也吃过亏，买过泡水车，事故车，和买来车况好的一逼，实际使用下来一把鼻涕一把泪。说一下最近的这台车吧。10年别克英朗1.8自动舒适，12万公里，一手车，无事故，3.1万买的，3万的卖的。
过年前因为车全部卖掉了，没有车开，就淘了这么一台8年的美系车，从此厄运伴随我三个月，并且这些故障都比较奇葩，比如蓝牙有时候能连接上，，有时候就抽风连接不上，必须把中控复位了才能再次连接。这种小问题其实都不算严重，最严重的是1.8的发动机和通用自己研发的这款6速自动变速箱。自己拿到手修过两次硬是连故障原因都找不到，（不知道是发动机还是变速器）故障也很奇葩，简单来说就是只要车速上了120，车辆就会熄火，车辆上坡，只要稍微陡一点的坡也会熄火，折腾我三个月后处理掉了，加上修车亏掉6000.也是至今唯一亏的一台经我手车，
二手车行业6年见过太多的客户，其实大多数的客户买二手车，无非就是想少一些资金付出，又能买到适合的车，比如10多万才能享受的新车，二手车只需要几万就能享受，前提是自己能够搞清楚车况。总之二手车这个行业，除开情怀因素，有能力买新车就买新车，资金不够的情况下也二手车也可以考虑，但是还是需要强调一句，必须搞清楚车况，不光是看车辆是否出过事故，也要看车辆的机械性能，因为大多数情况下，车辆的机械性能出了问题会更加耽误我们的用车成本。
