人人车、瓜子二手车、优信、这几大二手车平台，你们最看好哪个？
说实在的，这几个平台我都没看好，都打广告打的挺好，说什么没有事故的，没有水泡的，没有跑的公里少啊，跑的什么什么东西的，其实他们这平台只是一个平台，后面的工作呀，还是人为操作？有没有试啊？有没有破水啊？还另说，还是以事实说话为准，他们打广告打得很好啊，什么明星啊，说没有试过放心，没有中间转差价，那是不可能的
你好，很高兴回答你的问题。
首先作为一个二手车车商来说，这几个平台其实都一样。不管是***车，瓜子二手车还是优信二手车。虽然最开始他们打的口号都是没有中间商赚差价等等，但现在你可以去他们的网站上去看。个人车主还是比较少的。大部分还是别的二手车商的车挂在他们网站上。而这个是他们主动找实体店的二手车商协商，把实体店的二手车挂在他们的网站上进行销售。
就这三个平台而言，我个人不看好优信二手车。目前已经可以不叫优信二手车。因为优信二手车业务已经全盘被58同城收购。
说到二手车平台很多人都会想到瓜子、***车和优信，这三个平台通过明星代言以及媒体推广，被很多的消费者所知晓。那么这三个二手车平台它们之间有什么区别呢？因为本人三四年间在以上其中的两个平台有过买车卖车的经历，接下来分享一下我的看法。
- 当时买车最先找到的是瓜子二手车，由于是孙红雷做的代言，所以名气和品牌更加有影响力。我记得当年是夏天，可能买车的人并不算多，就当天筛选了两台车。不久就接到了瓜子二手车北京的客服和本地的销售打来的电话，并预约第二天看车。第二天在预约的时间，很准时的看到了第一台车——本田CRV，也见到了销售和车主本人。首先车主绝对不是车商这点是可以肯定的，另外车子是一台“素车”，没有经过任何的包装和清洗。由于此车公里数较多，加上车主拿它来拖货的缘故，导致底盘非常的松散，过弯底盘也会异响，所以当场就拒绝了。
- 由于我需要的车在当时的瓜子上并不多，后来就又在***车上看车选车，根据上次的经验这一次一天预约了四台车，并找了一位汽车修理工一起前去。我记得当天看的第一台车就是逍客，我们到的时候车主正在洗车，详细观察车的内外，各方面都表现不错。经过谈判，车主很快给我们少了2500元。当时***车的普通品牌的服务费一般是固定价三千元，后来还价，销售也没少钱。于是谈到平台帮忙免费过户，最后才达成。
- 成交之前去了他们公司，他们把车放到升降机上还检查了底盘、轮胎、以及发动机和变速箱。 我个人觉得当时的瓜子和***车，还是比较规范的，整个过程都是严格按照流程在走。
后来也经历过一次卖车和买车，我发现其实瓜子、***车、优信它们在经营模式和服务费方面还是有区别的。
- 首先瓜子和***相比，瓜子是有两个平台的，一个是卖给个人的，一个是卖给车商的。当然卖给个人的里面也会有车商，但是卖给车商的平台（名字我忘了）一般都是瓜子平台无法上架的事故车，而且价格很低。现在的瓜子也有实体自营店，但是我之前看过后，感觉车况普遍不如瓜子网络平台个人出售的车。如今服务费也水涨船高了，我没记错的话应该是按照车价的6%收取服务费，低价车型服务费是固定的4000左右。而且顾客在app上选车的时候，平台它可以智能推荐在全国不同城市里的车源，并送到你所在的城市。如果你是卖车给直营店，它会成交后当场给你大部分的车款，但是价格会压得比较低，而且会押一部分钱，至于这部分钱最后能不能拿到就很难说了。
- 其次在来看看***车，现在***车的服务费也涨到了3500元起，起价要比瓜子略低。***车除了线上，线下的话都是加盟店，至少我是没看到直营店的。加盟店的规模也是没有瓜子直营店大的，而且价格也会偏高，线上的车源也比***车要少，最重要的是线上的车源很多来自打着个人名义的车商。
- 最后就是优信了，优信与以上的两个平台经营模式是有不同的，它是一个给二手车商提供***和陈列的平台，里面更多的是合作的车商。
其实二手车是讲究一车一况一价的，它们并不是平台承诺没事故就可以放心购买的，里面也会有事故车、泡水车、调表车等。那些所谓的几百项检测，有时候是不可能都检测到位的，有的检测师傅可能只是走个过程，有的会比较仔细。真正想买到称心如意的好车，还得找一个懂行的人帮忙看看。至于卖车给平台也会出现吃完买方吃卖方的情况，特别是卖给直营店的，里面的水很深。
没有中间商赚差价只是一句空话，因为它们平台就是最大的中间商，它们才是车贩子中PLUS。二手车水很深，希望大家擦亮眼睛。
往后走随着汽车需求的继续增长，很多车主需要置换车辆，以及很多的人对二手车的包容和开放。我觉得会有更多的二手车流入市场，以后二手车的市场也会越来越大。单从这些平台来看，这三个平台里面最有实力的应该是瓜子，我也更看好瓜子。
