外国人对中国的电动自行车标准看法？
外国人对中国的电动自行车标准多数持积极看法。中国的电动自行车标准要求能源效率高，速度适中，质量可靠，安全性能高，并要求采用环保的电池技术，满足国家排放标准。这些标准对环境保护和道路安全非常重要。电动自行车在中国已成为主要的交通工具，标准的推行保障了电动自行车的良好品质和使用安全，为用户提供了可靠的交通选择。这一标准也为中国电动自行车产业赢得了良好的声誉，吸引了越来越多的外国人购买和使用中国制造的电动自行车。
老外擦中国车被网友热议，自主品牌已经这么霸气了么？
我认为老外擦中国车，能够说明中国汽车已经受到了外国消费者的关注。中国品牌正在走向世界，作为我国的自主品牌，比亚迪的汽车已经发展到一定的水平，其创新的技术实力，独特的舒适感和完美的性能，甚至可以媲美豪华品牌。看到这个活动，我的第一反应，就是中国车就是这么的豪横，这么霸气。
中国的自主品牌在国际上的影响力越来越深远，华为、联想、比亚迪等国货品牌中的顶流，代表着中国制造向“中国创造”的蜕变，刷新着世界对中国品牌的印象。
就拿汽车工业领域来说，面对强大的德系车、日系车、美系车甚至是韩系车，“中系车”依然概念模糊。但在新能源时代中国品牌开始上演了弯道超车，不管是技术还是设计都把合资品牌甩在了身后。其中最典型的例子就是比亚迪。
这次老外擦中国车活动，我认为是就是“超车”实力的一次体现，你认为呢？
最近也看到来这个新闻，说商场看到外国小哥擦汉车，这让人感受到“国货崛起”的迹象。随着这几十年改革和发展，国产货的质量也越来越好，而且有很多品牌都开始走向世界。例如：李宁品牌系列运动产品，就登上了世界时尚舞台，手机里面的国产华为手机，就超越苹果，达到了全世界销量第一；何况一个老外擦中国车，这些场景的出现，也部分说明中国的在世界经济中的地位越来越高。加上近年来我国联合欧亚大陆搞的一带一路经济带建设，成立亚投行，这对国内的产品走向世界，起着比较大的促进作用。
另外在很多产品我们的应用层面已经处在世界领先的地位，比如说二维码支付。就算在欧美发达国家，他们也远远没有我们发展的这么好，也远远没有我们这么普及的使用。像新能源汽车，中国的市场规模应该是全球最大的，我们已经成为世界工厂，形成了完整的产业链条。当生产和市场都在中国的时候。我们的技术必将崛起，未来还将崛起新能源车世界来的“华为”，而汉EV，是其中最具科技感和时代感的，最具代表性。
说到新能源车，国内的比亚迪这个品牌算是产业链最完备的，它不仅做电池，而且做整车。加上它的刀片电池的运用，大大的增加了续航能力，加上最近一些新款车型的推出，预计能够抢先占领市场。我们也希望国产的品牌越来越好，希望国产品牌成为世界级的品牌。 这是一个比较好的愿景，需要一大批有识之士共同奋斗。
说到老外擦中国车的事，我想很硬气的回应一下，我们的国产自主品牌就是这么霸气！比亚迪的这次线下活动，很好地打破了以往一些人对自主汽车品牌的偏见。
汉是一款特别霸气的国产新能源轿车。以往，在豪华车领域中国品牌一直没有能拿得出手的代表产品，汉的上市，被认为是国产品牌冲击高端豪华市场市场的代表车型。有人认为，汉的问世也将会把国产自主品牌拉上一个新的高度，我对此也是比较看好的。 掌握核心技术是汉能冲击豪华市场的底气。深耕新能源汽车市场多年的比亚迪，在新能源技术方面已经走在了世界前列，带来了许多突破性的技术和产品，刀片电池就是其中之一。刀片电池比三元锂电池有更好的热稳定性，可显著降低车辆发生自燃的可能性。在行业公认最为严苛的电池安全测试——“***测试”中，三元锂电池被***穿透后瞬间发生爆燃，而刀片电池被穿透后表面温度维持在30~60℃之间，不仅没有着火，甚至连烟雾都没有冒出。相比***用传统三元锂电池包的纯电动车，搭载刀片电池的汉EV，安全性成倍提升。
除了核心技术，性能和安全的优异表现，也让人对汉的期待满满。 车身强度方面，汉***用高强度车身设计，其中热成型钢（抗拉强度1500兆帕）用量超过100公斤，是中国量产车第一，是中国第二名的2.2倍。而且这样一款0-100KM加速只要3.9秒的车型的制动效果更是好的出奇。基于博世IPB集成制动控制系统的搭载，再加上高附着力轮胎和布雷博高性能刹车卡钳的匹配，让汉实现32.8米全球新能源车最短的百公里制动距离，想停就停，确保行车安全。同时，汉EV搭载新能源车最领先的车身动态稳定技术，配合由前奔驰底盘专家精心调校的[_a***_]系统，可以80km/h时速从容通过麋鹿测试，提升紧急避险安全系数。
怎么样看完这些你是不是觉得汉已经足够霸气了？我要告诉你还用更霸气的呢！ 汉EV电池包的带电量可做到接近79Kwh，NEDC续航里程可高达605公里。而且汉搭载的刀片电池***用了磷酸铁锂正极材料，汉EV的刀片电池还拥有循环充放电3000次、行驶120万公里的长寿命优势，有效化解了用户对于电动车长期使用后续航里程衰减的焦虑。 除了过硬的技术实力，汉的设计成功融合中式风格，结束了中系车在设计风格上的“跟随”、“模仿”局面。肉眼可见的是比亚迪这次在汉的内饰用了非常多的心血，其内饰灵感来源于中国古代建筑，通过中式美学概念、高端的内饰材质、精良的制造工艺，描绘了比亚迪品牌朝向豪华与科技不懈创新的未来。 汉，是比亚迪十年磨一剑的集大成者，让人看到中系车从颜值到技术全面的实力进阶。
