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  1. 国内哪个二手车摩托车平台比较专业和靠谱?
  2. 你觉得人人网值2000万美元吗?为什么?
  3. 人人网造币项目确认「翻车」,渴望借助区块链放手一搏的人人公司这次真的没有翻盘的机会了吗?

国内哪个二手车摩托车平台比较专业和靠谱?

国内二手电商平台很多,比较大的有汽车之家、优信二手车、瓜子二手车、人人网二手车等等,最靠谱的我个人认为汽车之家,优信最好,这两家对车况把控严格,购买时还有参考价格,售后还有保障。

你觉得人人网值2000万美元吗?为什么

值与不值要看它真实的价值评估,那么扒一扒一个衰败***网还有什么价值?2018年11月14日,曾经留存过许多人青春记忆的***网被多牛传媒以现金加公司股票的方式收入囊中。现金2000万美元,4000万美元换股,总共作价6000万美元。而***网的市值最高时达到了94亿美元。

1.它的历史

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(图片来源网络,侵删)

王兴一个名不经转走向人生巅峰的***人物,他早年创立了的校内网辉煌程度不亚于如今的Facebook(脸书)、Twitter(推特),虽然校内网被王兴卖掉了(变成了现在的***网)但***网一直在社交互动方面继续延续没有死掉。王兴如今也创办了美团外卖走上了上市之路。

2.它的为何仍不被遗忘

***网之所以能走到今天,完全得益于它的数据价值和用户价值,它最早从校内网走到今天当年用它的用户可能已经不在青春年少,但如何翻开它仍可以看到青春的记忆犹新。数据的记录是有一定的价值和意义,尤其是老数据同样有收藏价值,***如你通过技术手段整理出10年前的数据,那么10年后它将有一定的研究价值和应用价值。

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(图片来源网络,侵删)

3.它值不值2000万美元

2000万美元也就是一个多亿,它如今的品牌价值评估的话,潜在价值应该值5000万以上,数据价值+现有网络平台相关产品+核心技术运营团队一共5000万多点也不算贵。这其中还附带有***网的固定资产,想想太划算了。可以是贱卖了。

4.它这次转让可能是资本运作的结果,是不是内部操作还未可知,***网和多牛传媒都存在买方公司也有卖方的持股情况,两家公司是否在运作演戏炒作也不一定。

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5.***网已经是鸡肋

这个过气的网络品牌已经成为回忆和怀旧的尴尬境地,现在的网民甚至不知道如何找到它,更不要说应用和关注了,在注定被历史湮灭的最后时刻,这次收购动作可能是最后博取眼球的奋力挣扎。辉煌历史一去不复返,它该走向何方,唯有被收购才是最好的归宿。

***网造币项目确认「翻车」,渴望借助区块链放手一搏的***公司这次真的没有翻盘的机会了吗?

对于这个问题,每日经济新闻记者杜波认为,发虚拟币这个事情,在国内,肯定是会被监管方叫停的,但并没有叫停区块链技术的研发。这个问题里本身有一个误区,就是把区块链技术,等同于发行虚拟币。区块链技术是国内包括各大银行都在研究的一门技术,技术本身没有错,但是打着区块链的旗号而去做虚拟货币,这种性质和之前借助互联网金融创新知名去搞***的一些P2P金融、小贷等等业务一样,存在非法集资融资的嫌疑,肯定是要受到监管和限制的。

这里我们来看看***本身。元旦后,***网所在的***公司宣布布局区块链,股价两天累计上涨76.3%。1月8日,***公司因发行***币涉嫌变相ICO(首次代币发行)而被监管部门约谈,约谈后***取消了首次代币发行***的消息。

从技术层面来看,RRCoin技术逻辑没问题,问题在于运营方。区块链本身是一个技术,但其RRCoin的项目书更像是把技术生态定义为了私募融资,具有发币投机的成分存在。这在当前的监管背景下,肯定会被严格管控。

另外,不能发行虚拟币,并不代表***就翻身无望,只不过是蹭不上虚拟币这个投机热点,一些人趁机爆炒的愿望没法达成了而已。但***公司并不会吊死在虚拟币上,在搭上区块链这趟车之前,公司这几年分别布局了直播、短视频、互联网金融、二手车以及人工智能等等热点,只不过,这些热点都有大公司在里占据行业龙头地位,***并不显得引人注目而已。

而这些业务有的也运转得还可以。比如公司互联网增值服务收入2016年为3230万美元,较2015年增长42.2 %;2017年第三季度为1280万美元,较2016年同期增长34.5%。

此外,二手车买卖业务也是公司的一个新投入点,截至2017年9月30日,其在国内10个城市开展二手车销售业务。2017年第三财季财报显示,二手车销售业务净营收达4230万美元,占报告期内公司总收入的三分之二。

从这些来看,***公司并非不能翻盘这么惨,只不过没回到当年在社交领域红极一时的行业地位罢了。这也不稀奇,这些年来互联网公司的江湖基本上已经被BAT等几个巨头和新兴的京东小米滴滴头条等占据,没有特别的一技之长,光靠跟风就想成为业界大佬,难度是很大了的。

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