二手车软件的高价收车是不是***？如何避免被骗？
二手车软件的高价回收其实就是一个嘘头，也就是广告做的好，把名声打出去，实际还是一样的，等你去的时候就会发现车价只会低不会高。
其实这是现在的二手车商做的一个广告，故意宣传，真实的车价跟你去二手市场问的价格差不多或者更低，他们只是给你一个吸引你过去的理由，然后你才会过去，才会评车，这样他们会留下你们的信息然后大有用处。
现在二手车市场也不好做，竞争也很大，他们也会想方设法的做广告，做宣传，目的就是让客户来我们这评车，以我们的名义把车挂出去了，如果成交也是从我们这里成交，这样他们就能挣钱了，其实就是一种营销手段，现在经常见到的，如果你真的想咨询车子可以卖多少钱，就多联系几个二手车厂商让叫他们鉴定一下你的车子价格就出来了，然后你心里也有谱了，还有就是要理智一点，不要被高价迷惑了。
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谢谢邀请，建议您到当地二手车市场走一圈，不要怕麻烦，问一圈基本心里就有数了，如果当地有4s店也可以问问，一个是价格，另外就是办理流程，过户，保险，车检都要问清楚，车商的价格基本上反应了当地的平均收车水平，相差不会太多，毕竟收车价格和销售价格是有区别的，网站所谓的高价，建议您自行搜索一下就会有答案，卖家多卖钱，买家少花钱这种逻辑有问题的广告词儿还是不要相信的好(✪▽✪)
你知道58同城吗？
58同城这样的网站跟瓜子 ***车想比，就是渣渣，要什么检测都没有。但是你去卖车他们很欢迎，为什么，因为你需要填写资料，而且你是真的想要卖车。但是打你电话的基本上就是瓜子 ***车 还有二手车商家。
网站最大的用处，就是收集客户资料，用来倒卖。至于你的车子能不能卖，能卖多少钱，都是看脸的。
包括瓜子，***车，都是拿着你的资料。你说你心里预期是多少，他就给你写多少。关键是你想多卖钱，但是买车的车主并不想多花钱，而且作为网站也是需要赚钱的。所以，你可以去尝试在网上挂着卖，但是卖得出你想要的价格，那就跟做梦一样。
现在二手车估价软件很多，这些软件都是基于大数据得来的平均数进行参考，而二手车买卖讲究一车一况一城一时一价格。多数网络平台通过高报价锁定客户，然后让客户觉得占便宜，比线下车商收车价格高，但实际上，你卖车还要交卖车保证金和抵押款。等你交完了之后会通过各种专业小伎俩去逼迫客户出售车辆，各种砍杀价格，最后成交价格与实际二手车商收购价格差不多了多少，并且耽误的时间和精力。当时签合同付你80%车款，后20%在一定期限内付清，这样的规则也容易滋生漏洞，就怕赔了夫人又折兵，拿不到尾款。还真不如线下二手车商收车那种一手交车一手交钱的来得痛快。
现在骗子要骗人都要懂高科技滴，哪那么好骗到手哦。
网上卖车，要提供各种身份信息的。而且大多都是有保证滴，平台卖车不会是什么***的。一般平台的套路要么是估价然后卖，平台不管，要么是估价之后拍卖。拍卖懂吧？价高者得。
所以有些平台高价收车的情况挺常见的。我用的车置宝就是估价之后拍卖的，一般都能比其他平台的价格高一些。知乎有汽车大牛就推荐车置宝，说这样卖车比较快，也比较方便，这对卖车的人绝对是***。其他平台的倒是也可以，楼主可以货比三家，选择自己喜欢的来用。
汽车报价大全的价位真实吗？
在销售店工作的人员是最体会这个问题的，因为客户总会拿一些汽车专业网站，媒体上的报价来跟你说，你看，**之家说你们这车最低优惠多少多少钱。。。你得按这个给我车。
朋友们，首先我们要明白一点，不管哪一个媒体，他们都没有权利代表权威报价，汽车类媒体只是收集发布部分经销商综合报价信息，注意是综合两个字，这是一个广告促销性质字眼，简单的说，你看到的最低报价是媒体本身在变相的为所在媒体投放广告的汽车经销商做的宣传。
其二，经销商本身来说，我们国家物价管理部门规定，除了特殊商品，经销商在不违反不正当竞争的前期下，他们降价或者加价，只要明示消费者。都不算违规。就是接前面所说，举例综合报价，这里面说的可不是现金优惠，是连同其他赠品，有价承诺等一起的综合成一个价格的信息。而且经销商是独立的投资者，不是说一个品牌都得一样的报价。他们可以根据自己的库存，提车销售返利大小，调整报价。所以就出现了最低报价这样的事情。
所以回到问题所说汽车报价大全，他也只是一个媒体。他们的报价不存在真实不真实，媒体，经销商不同，报价就不同。
那些价格只是综合全国市场调查综合的报价。但不是绝对的。就好比你去店里买一台最低配置的车。可能任何一个点都没有。不是没有这车而是根本不进货。自然就没有卖的。 但可能别的地方有这台最低配置。但又不能跑太远去买。 报价就是给选车的人一个大概心里价位。 上下浮动其实并不大。 也许你买的回避报价贵出一万。也许还便宜一万。都不好说。
只能作为参考，网上的报价比进店的价格偏低，是因为网上的价格附加了很多条件，比如分期购车，强制购买装具，置换补贴，购买保险等等，如果有一项或多项不满足就不能享受这个报价。如果没有任何附加条件，这个时候有可能是轻微运损车或者长库龄车，低价甩卖。要明白羊毛出在羊身上
汽车报价大全上的价位一般都是指厂商指导价，这个价位也是厂家建议4S店的销售价格，当然4S店标价也是按这个来定的。不过由于4S店的进价要比这个低很多，再加上4S为冲销量，他们卖的车往往要比厂商指导价低。如果是新上市销量又好的车型，4S店一般就是按厂商指导价来卖车了，甚至有加价卖的。
汽车报价大全的价位只能作为参考，买车还是要自己和4S店面谈，价格高低就看自己的口才了。
个人前段时间刚经过一场大战，基本上报价不能算准确，只能说做参考，但是到店一般报价会高，即使报价一样，也会要加其他费用等，只能说双方之间看谁能博弈过谁了，最终大部分购车人是没办法跟店里抗衡的，买的没有卖的精，人家是要挣钱的，合适就好，心里平衡吧！
二手车商寄售的二手车靠谱吗？
车商朋友请看过来
***s://***.toutiao***/article/7205030631989248564/?log_from=eb86ed8dc6ebe_1677563039807
[_a***_]国内大部分二手车平台都挺不靠谱的吧 好多车源信息都是***的 然后请大牌明星宣传代言 套路千篇一律 让人有点防不胜防吧感觉 记得那会刚毕业没几年 手里头钱不够 只能买二手车 但是自己是汽车小白 啥也不懂 差点被坑几次后 也开始慢慢浏览各大平台的信息 不敢说自己是老手 多少还是有点经验的 推荐大家用一个这个
感觉这个真的特别良心特别好用 上面的车源信息很全面最重要的是很靠谱 平时操作起来也很方便 希望国内多发展点这种平台
发给大家二维码吧
希望大家有个愉快的经历啦
我可以负责任的告诉你，不靠谱。
三种情况：
第一，车况靠谱，价格不靠谱。这种情况比较常见，也就是原车主要的价格太高，车商收不了，但好在车况是好的，这种情况，如果能议价到心仪价位，可以交易。
第二，车况不靠谱，价格靠谱。这种情况也会发生，简单说就是车子出过事故，或者有过维修，车况存在瑕疵，因此，这类车的价格普遍都比较靠谱，这种情况得看你对车子瑕疵能否接受，如果可以接受，则可以交易。
第三，车况不靠谱，价格也不靠谱。这种情况多出现在车主本身对车一知半解，对市场也不太了解的情况，这类车不建议购买。
车辆的价格可以多参考网络同款，谢谢！
其实二手车在哪里卖、怎么卖，这些都不是最重要的，寄售也只是一种售卖方式，重要的是车况，任何二手车在你没有确定车况之前都是不靠谱的，别人说的天花乱坠都要保持这怀疑的态度，等真正确定了车况，符合你自己的购车需求，这才算是靠谱了。
买车前一定要实地看车、实地试驾，一般的平台、4S店都是提供这项服务的，可以的话去第三方检测机构检测一下，那些事故车、泡水车之类的修复完好后，普通人一般都看不出来的，最好看车的时候身边有懂车的朋友在。 最后提醒一句，买车不能只看一方面，也不能只看一种车，多看看，对***析，不能急躁，在签合同之前要把问题都问清楚。
一般这种情况都是车主要卖的价格车商拿不动，所以就代卖(寄售)。不过也有不地道的车上玩套路，一台问题车说是代卖。所以遇到这种情况找个第三方检测公司，这样避免上当。
瓜子二手车平台的车能不能买？服务费收的高不高？
说起二手车平台，大家耳边有没有想起那些***的广告语，比如：瓜子二手车直卖网，没有中间商赚差价，车主多卖钱，买家少花钱，创办一年，成交量已遥遥领先，买卖二手车，当然上瓜子。但是我想说的是，大家要是真的相信这样的广告语，那就真的是瓜娃子了，而瓜子二手车也因为这样过分夸大的广告语被北京市工商管理局点名罚款1250万。
瓜子二手属于盈利性质，并非不赚钱
虽然瓜子二手车中的广告语宣传不做中间商赚差价，但是它已经通过各种方式美化自己赚差价的行为，车主如果在瓜子二手车上买车的话首先需要收取的就是车价4%的服务费，以前还是3%，服务费下限从最初的1600元涨到了3500元，也就是说如果车价4%的服务费不到3500元，也要按照3500元的最低标准来收，换句话说，如果我在瓜子二手车上卖一辆3500元的破车，交易成功之后我一毛钱都没有，而瓜子制定的这个4% 的服务费，其实也就是二手车商转手一台车所赚的钱。
其次，二手车虽然时瓜子的主营项目，但是并不是瓜子二手车盈利的主要方式，车辆的金融贷款以及保险才是瓜子赚钱的真正手段，瓜子二手车其实就是典型的二手车商套路，但是我觉得它比二手车商更黑，主要是因为瓜子二手车不但在买家身上赚钱，更在购车者***的金融手续费上赚钱，而二手车商有时候为了快速回笼资金，可能在车价上就没有那么执着了。
二手车***的车辆不靠谱
虽然所有的二手车***都号称平台上的车经过几百项的检查，但是根据大部分消费者曝光的情况来看，瓜子二手车295项专业检查只不过是“纸上谈兵”，很多车主在买车之后，去4S店保养发现车辆有问题要求退车或者赔偿，瓜子二手车会以各种理由搪塞你，并且很多时候即使媒体出面，他们也不会退车或者换车，所以为了避免不必要的麻烦，还是不要在二手车平台买车了。
如何在选择合适的二手车以及***？
其实只要是广告中宣传不赚钱的二手车***，百分之百都是赚钱的，车主朋友如果想要购买真正的没有中间商赚差价的二手车，最好的办法就是去汽车之家或者懂车帝二手车***上，筛选一些个人车源，然后相约看车即可，个人车源不会出现车辆精洗的一尘不染的情况，这便于我们对车况有一个更清晰的认识。
结语
不要相信商家所谓的不赚钱，只不过是为了忽悠消费者的一种手段，它又不是慈善机构，开门做生意，不赚钱图啥呢？靠什么养活那么多的员工以及店面的开支。
瓜子上边的车不是不能买，但是一定擦亮眼睛不要相信什么他们的检测报告，具体的我给你分开说说！
瓜子，优信，所有这一类的二手车平台，他们都是收集二手车信息，然后给车主打电话问能不能验车帮忙卖车，一般的客户当然愿意，更多的渠道更好卖车嘛，验车员就跟你约好了时间来验车。他们的验车员都是招聘过来短暂培训就上岗的小青年，很多都没有什么二手车经验，所以好一点的修复他们可能都验不出来。就算能验出来，你好好跟他说说，塞点好处，随便都是往上写的！
所以你看好的车源，一定要好好验车，很容易打眼的。
再就是瓜子的服务费，这个地方有个小套路，服务费是由买家来出，所以卖家是无所谓的，他们只想以正常的卖价卖出自己的车。你既然已经看好了车了，那就谈价格，这时候不管车主给你优惠便宜多少你都不要同意，那就是能不能再下一点，具体下多少你自己来定，反正是在现场看的车，看车的地点可能是车主的楼下，公司附近，只要你们谈崩了就可以了，这样瓜子的服务人员就可以走了，但是他一定会确定你先走了，你再找机会找到车，车上有电话直接给车主打电话，没有就想办法通过车号查电话，然后进行交易，这样就可以省去瓜子那一笔不菲的服务费了！
这里还有个业内都知道的问题，那就是瓜子的服务人员飞单，外行可能不清楚，但是内行基本都是知道的，也是能帮买车的客户省点钱，他自己就可以私下帮客户买车，让客户少花点服务费，他挣得也比提成多点。但是服务人员主动提出这个事的时候一定小心，因为这有可能是问题车，这样他可以一举两得，不让平台交易问题车，客户就算买了车，后期有问题也找不到平台，他挣得也多，其实这些事我一直怀疑是他们公司的领带默许的！
瓜子二手车号称：“没有中间商赚差价，车主多卖钱，买家少花钱”，并且在孙红雷的代言下，这句广告词大家都“耳熟能详”，“名人效应”的确影响很大，也有不少消费者在质疑，它是不是真的不赚差价？其实只是换了一个“名讳”而已，它的确不赚“差价”，而是赚的“服务费”，而且是高昂的“服务费”。
以买方为例，车价5万以下的，瓜子平台收取买方4500的服务费，比如你看中了瓜子平台上一款标价为3万元的车，3万+4500=34500，实际要付的费用为34500元；车价5万以上的按车价的9%来收取服务费，比如一款标价为8万的车，除了要交车款8万之外，还要交8万的9%=7200，实际要付87200元。
前提是这辆车在当地，如果是在外地的话，还有物流的费用，除此之外，还收取一定的检测费，还有过户费用。
车速拍app也隶属于瓜子二手车平台，是主要针对二手车商的APP，6年以上车龄的、有“瑕疵”的车，和“伊拉克”车况的车，都会出现在这个APP上，以竞拍的形式，来获得你中意的车，需要交纳最低2000元（可退）的保证金才有竞拍资格，服务费最低2500元，封顶6000，跟瓜子二手车大同小异，很多车型都需要支付检测费、整备费，外地车需要支付物流费用等等。我去年在这个平台上拍过一台广西的***GS8，客服打过电话来，算了一下额外的费用，大概1.8万，后来就取消了，因为已经超过了正常的卖价。
这些平台还有一个弊端，就是很多车并不在他们手上，而是在卖方手里，很多情况是瞬息万变的，也许等你看好某台车的时候，车主不一定卖，我在车速拍上就遇到过很多这种情况，中标以后，连车都见不着，总有一些节外生枝的问题。
瓜子平台充当了一个“中介”，有点“空手套白狼”的意思，提供买卖信息，也可以理解为它挣的是“信息费”。
瓜子平台的服务费就是利润，瓜子卖一台车，实际上比二手车商卖一台车利润要大的多，打个比方，某台车，车商卖价10万，实实在在就是10万，而瓜子等平台是在10万的基础上再收取服务费，而且是收取买卖双方的服务费，也就是咱们经常说的“吃了原告，吃被告”，两头挣钱。
没有免费的午餐，瓜子也不是在做慈善，瓜子平台上的车能不能买？我的建议是和实体店的车源做一个比较，主要看购车的总价和车况，比较之后再做选择。希望我的回答对你有所帮助。
