新车太贵，新手上路买个4万以内性价比高的二手车，有什么推荐？
4万块钱考虑二手车。主要用途？手动自动？三厢两厢？注重油耗还是品牌？考虑舒适还是空间？这些问题你没有说清楚。我只能大概给你推荐几款目前市面上气实耐用。可靠性高的，并且兼顾保值率。这样后期卖也不会亏损太多。还有关于购买二手车需要注意的地方你是否知道？在这我就不做详细回答。可以需要，可以私聊我。
回到主题，第一款，丰田花冠，款式从09-13不等，换汤不换药。主要在于外观更换。发动机与车身没有改变。价格3-5不等，优势：恐怖的保值率，滴滴师傅的最爱。油耗低。可靠性高。保值率高。这个价格二手车的霸王！有没任何车保值率能超越他。
第二款，日产颐达，款式09-15不等。主要价格3-4左右。优势。俗话说得好，开不坏的丰田。坐不烂的日产。颐达方面油耗与舒适完美平衡。空间超大。口碑相当不错！新手也好上手！好开好用。
第三款。04款雅阁。天籁这样的老车。如果是商务用车。可以考虑。但后期维护费用也不低。同级别B级别推荐雅阁。因为有个组织叫（雅阁觉醒）！唯有本田能够深化发动机平台技术。买发动机送车口碑不是***的。
首先！二手车！肯定不能用来给新手练车！
1，新手熟悉车，一个月连续开就足够了！你买二手用一个月？
2，二手车，真精品，一般也都5万以上，和新车差距也就几万块，不如加几万买个新车省心省力！
3，二手水太深，买了有问题的，不是亏钱的事了，而且生命安全问题。为了便宜几万，冒生命危险太不值！高速解体。。。
4，二手买回来，各种小修，费用累计也够买新车！
5，买了有问题二手，保险不给你上，年审过不了，你敢上路？
为什么要选择这4款车呢，因为你是新手碰碰撞撞是避免不了，第一台花冠开二十万公里机头都没有事，最多换个摆臂，缓冲胶，避震，11款花冠如果你要入手不要超十二万公里，因为你自己练车要开多几万公里，到时你卖回出去还值二万五！第二致炫丰田机头二十万公里就一定不会修，为什么会选他因为4万块左右只可以这些，[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]如果要入手公里数不可超8万公里，因为超了你再开多一万多公里小毛病就会出来！第三台GK5，本田飞度神车为什么叫神车18款底配全包8万6开了二年还值7万左右，11款飞度开了9年10万公里还要买4万[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]伱说是不是神车！在这里我为什么不选国产车呢，因为我是某国产车某品牌4S店员工返修率真是有点高二年内的车返修率去到百分之六十五已上，我是开A4六年半车9万公里就是只换了4条轮胎机油，波箱油换了一次，防冻液一次，其他什么都没换过！机油我是五千五公里换一次所以我台车还没有烧机油！已上只是个人意见，不喜欢勿喷！希望可以帮到新手的你！加油[耶][耶][耶]
买二手车的话最好还是年限短点的比较好，特别是这个价位二手车，年限久了后期使用起来维修费用比较高。推荐像雪佛兰乐骋，别克凯越，大众，飞度和骐达这样的车等等都是可以考虑的。本身新车价格就不高，所以后期维修保养的价格也比较低，即便是需要更换配件，也不会有什么经济压力。4万以下的购车预算，个人建议大家最好不要轻易去碰那些车龄和行驶里程比较长的豪华品牌车型。尽量把皮实耐造不爱坏，维修保养价格低，零配件通用率较高的车型作为首选。
下面是我的回答
1、吉利 帝豪 2013款 两厢 1.5L 手动精英型吉利帝豪在新车市场销量是很不错的，价位低，配置丰富，外观又接轨国际，很适合年轻人，二手车的话年限就很近了，这款2015年的车基本就能满足日常代步所需。2015-01上牌，表显里程2.55万公里，白色，排量1.5L，油耗7，手动挡，保险到期2019-01[_a***_]到期2019-01，环保标准国Ⅴ。
2、荣威 荣威550 2009款 550S 1.8 自动启臻版
荣威550是相比前三款偏家用车，1.8排量动力还是很充沛的，550的外观几乎没有人不喜欢，红色也为生活增添一抹火红的意味，也是年轻人喜欢的车型。2009-07上牌，表显里程10万公里，红色，排量1.8L，油耗9，自动挡，
个人认为像二手的本田飞度，丰田威驰，铃木雨燕，大众捷达，别克凯越，斯柯达晶锐等合资二手车都是相对比较好
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