汽车哪个品牌的安全性能好，价格又不贵？
汽车哪个品牌的安全性能好，价格又不贵？如果是特别在意安全性的话，我向你推荐两款车型：
如果谈到安全性，哈弗H6无疑是（10万元价位）王者的存在。特别是第三代哈弗H6，基于长城柠檬平台打造，采用包络式骨架及激光焊接，高强度钢应用比例达到了71.61%。热成型钢一体式门框，再加上全方位6安全气囊的标配等等各种安全配置。可以说在安全性能上，哈弗H6秒杀同价位众多车型。
根据C-NCAP数据，哈佛H6在正面100%碰撞、正面40%碰撞和侧面碰撞3项试验得分分别为13.73分、14.78分、15.33分，碰撞测试总分为45.8，获得五星成绩。哈弗H6在安全性能方面，是国内外SUV中的顶级水准，
长安汽车是一家具有军工背景的车企。长安CS55***用HEEAR高强度钢吸能构架式车身，高强度钢用材重量占比高达61%，最高强度达到1200MPA，而且CS55还***用吸能前罩结构，能够有效的保护驾驶者和乘客的安全。同时，它还利用科技手段为主动安全加码，比如PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、ESP/ESC车身电子稳定控制系统等。
长安CS55 PLUS在C-NCAP碰撞试验中，综合得分率为 85.4%，获得五星成绩。其中这款车在侧面碰撞测试中获得了20分满分成绩；不足之处则是车外的行人安全保护得分不高。长安汽车在打造车辆安全性方面可以说是不遗余力，达到甚至超越了外资和合资领先品牌的水平。
其实没必要迷恋外资和合资汽车品牌，很多外资和合资品牌减配现象严重，几乎“一碰就碎”，远不如国产汽车品牌哈弗、长安汽车开的安全、开的放心。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
那个汽车品牌的安全性能好，价格又不贵，推荐法系，标致汽车品牌。
1 标致车例如（307，308）车型，底盘扎实，跑高速稳定，最重要钣金车架质量，制动系统安全性能不错。
2 法系车，操控性不错，驾驶人可以更好的控制车辆，更好的安全开车。
要说汽车安全性，可以分高中低三个层次。沃尔沃汽车安全性名列前茅，还有美系车，自重大，安全性有目共睹。安全性高，价格就不可能低。欧系车中规中矩，安全与经济性兼顾。日系车轻，靠碰撞缓冲吸能提升安全性，价廉物美。既安全又不贵的要数大众，丰田，他们在安全性与价格方面多走中庸之道。
安全系数最高的十大汽车品牌有沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、马自达、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。
汽车品牌的安全性排名只是评估机构按照一定的测试标准长期测评得到的，某个品牌安全性排名靠前，并不代表这个品牌的所有车型安全性都好，只说明这个品牌的大多数车型安全性好，同样，排名靠后的品牌，也会有安全性较好的车型。
当然，汽车的安全性除与设计制造因素有关外，更重要因素的是驾驶者，再牢固的汽车，出现碰撞轻则损伤，重则车毁人亡，所以行车安全主要把握在人的身上。
这不是直接点名标致雪铁龙吗？
标致雪铁龙，从用料，安全，到底盘操控，在业界都是数一数二的。
现今各大车企比赛减配，良心都减没了，标致雪铁龙还坚持初心，坚持良心用料，隔音棉都是白色环保隔音棉，驾乘舱钢板都是1500mpa起步的超高强度钢，前后防撞梁都是厚实铝合金，减震胶也是环保无毒的，对比其他合资大肆用黑心棉和普通钢板，沥青减震，不知道良心多少倍。
就品牌价值而言，奔驰GLC和宝马X3哪款给人感觉更有面子？
论品牌价值，奔驰宝马都是在全球范围内名列前茅。
我们可以对比试试看。奔驰GLC从外观内饰的设计到配置动力方面都不错，产品形象算是比较成熟稳重型。
我们可以观察到，这款车型的车主基本以中年为主，虽然谈不上人生赢家，但是也算得上事业稳定有成。在他们眼里，这款车型也是代表目前经济实力和面子的象征。毕竟百年品牌的豪华车型嘛，光车标就给自己长脸😄
而宝马X3外观内饰和动力则是比较符合年轻群体，它的动力比奔驰GLC稍强，设计语言也更年轻化。
我身边有不少[_a***_]买宝马车型都用了贷款分期，都很年轻，喜欢追***控，品牌和所谓的面子，但实际上自己的经济能力并匹配不上自己买的车。
这两款车还是看消费群体，奔驰GLC车主看宝马X3的时候，可能觉得这就是个小弟，自己大奔面子肯定要足一些。
你不论选择哪款车，主要看喜欢这类车型的受众群体，他们眼里开上适合自己身份又喜爱的车就是面子足☺
要说奔驰和宝马给人的感觉哪个更有面子，好多人肯定会觉得是奔驰GLC，原因很简单，因为奔驰GLC看起来更大，奔驰的车子看起来大就会自然而然感觉更贵。其实这跟两者的品牌历史有很大关系。
我们知道宝马的车子一直以运动和操控闻名，而宝马品牌的灵魂在于宝马3系，最开始宝马名声大噪也是因为三系，所以宝马并不是一个以豪华而出名的品牌。宝马靠着3系出名之后，开始推出5系、7系等等，慢慢的才走上豪华的道路。而在很长的一段时间内，宝马的内饰一直被人诟病过于廉价，也是在最近几年才慢慢改善。
而奔驰就不一样了，无论何时，说起奔驰总是会让人想起引擎盖上的那个立标三叉星，里面做的永远是非富即贵的人，无论是***作品还是一些工作场合里总是会给人灌输中印象。其实奔驰的路线跟宝马完全相反，奔驰的S级才是奔驰的灵魂所在，而E级、C级这些车子逐渐往S级上靠拢，只能沾沾S级的光，现在连外观都向S级靠拢。
所以从历史的角度来讲，奔驰留给人更多的是豪华、奢侈，而宝马留给人的感觉是运动和操控，说起豪华和奢侈肯定第一想到的就是贵，自然而然大家认为奔驰GLC比宝马X3更高档。
