现在买个二手车值得吗？
应该说买二手车有的划算有的不划算，
我举两个例子：
一台当年落地40万的车，开了7年多还要卖20万，这时可能就会出现两个问题。
第一个问题是，一台车***设能开15年（今天应该很少人还开着2003年以前的车上路了），开了7.5年后卖半价。我们几乎可以肯定所有的车前7.5年车况是比较好的，后面的时间可能就没那么好了，甚至会出现大修，这时候半价买划算吗？
第二个问题是，7年前买的车设计、配置等都不如今天新款了，哪怕新款没降价同样还是40万落地，外形内饰也好，品质也好，人性化设计也好，油耗也好，都不如现款了，那么用当年的价格算折旧，还合适吗？
一台车落地40万，开了一年多就卖了，虽然此车质量不错，但因为是小众车所以保值率很差，落地40万，开一年多后就只能卖30万。这时同款车可能连外形配置都没变过，仅仅是使用了一年多，那是不是很划算？
首先感谢官方邀请！
这个问题是老生常谈的事了！
这个问题分两个步奏来回答！
1，买二手车划算吗？
这是必须的，拿准新车说，相对与新车基本没区别！只是有一次的上户记录、但是相比新车确几千到几万的优势！买二手车何乐而不为？
拿三五年的车来说，正常使用下的这类车基本就是青壮年，但是价格确实比新车便宜一半，对于急用过度，买经济性。或者同样的钱想上更高档次的朋友来说，是一大***
2、买二手车注意什么？
这个问题放在这里，是因为确实二手车对于消费者来说是个陌生的东西。想买又不敢下手才是大家最担心的
2、签订好二手车买卖协议，约定好退车事项，这将是你权益的保证！
3、找验车帮这样的第三方二手车检测机构确认车况！
买二手车肯定好的
首先新车挂牌费用省了，二年的折旧省了。一辆二十万的新车，办齐近二十四万，二年旧车不到十七万，省六七万。
一般来说，国产车开四年折旧近一半，合资品牌五年折旧近一半，是在新车裸车价格上折旧一半的哟，相当化算。
有朋友说二手车水太深，不好把握，有小窍门的，喷漆的地方，肯定受过伤，最起码刮蹭过。机仓内有喷漆痕迹的，说明出过大的事故。
实在把握不准，抄下来车牌号，或车辆识别代码去四S店查保养纪录，或去保险公司查出险记录。否则，不入手或猛杀价。
现在一般车辆，跑个三、四十万没问题的，四五年的车跑个十多万，可以忽略不计的。
二手的确可以买的，欢迎大家留言探讨。
您好，我是百姓车之家生活百事通，很高兴回答您的问题。
买二手车很划算吗？
为什么呢？
因为二手车已经进行了一定的市场贬值,而且新车前3年是贬值最快的阶段,
正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值.
给您举个例子,
一辆汽车,15万,一年以后,新车市场肯能降了点价格,14万,那么去年15万买的汽车,就是按照现在的市场价格14*(1-15%)=11.9万.
一年的新车，如果你是老司机，比较懂车，检查这个车没有任何大事故，小剐蹭避免不了，当然也有完全没有事故的。那么就直接省了好几万。
这是款06年奥迪A8/W12/6.0，当年新车价格193万，当时由于我手里差了190万就没买。14年后，我花了15万买下它，虽然等的时间久了点，但跌掉了180万，连我做梦的时间它都在给我省钱。不香吗？
W12/6.0，够不够劲？油耗20以上，够不够派？
二手车该不该买？为什么？
二手车市场还是有很大一步路要走的，那些所谓的电商二手车，也就是怎么回事。
买二手车主要就是看你会不会挑，但是依照现在的修复技术，在厉害的评估车，也会有看走眼的时候，所以在这里给你些建议。
市场上有很大一匹0.1万公里，或者几个月的准新车，这类车要么就是库存车，要么就是试驾车，要么就是事故车，这类车相对来说，是偏贵一些的车，但是这些车也是有优点的，这样的车子可以继续享受厂家的质保。
还有一种就是2、3年的车，价格上也比和新车区分开了很大的距离，车也刚过去所谓的磨合期，正处于青春期，只要车况好，基本上没问题。
还有一种就是4年以后的车，这种车相对来说最划算，因为车况相对来说还算不错，车价也到了一个最合适的区间，只需擦亮双眼，完全可以首选这种车。
最后就是8年10年的车了，这样的车虽然很便宜，但是购买的时候一定要慎重，而且要留好整备的钱，这类车买来后肯定要给车子做个“***”，把整车油水换一遍，只要有心处理，这车子也是可以的。
其实一些发达国家对于二手车市场都有着严格的规范。例如美国，汽车经销商协会（NADA）和其他权威机构会定期发布各类二手车的售价范围，作为买卖双方的重要参考标准。相对而言，中国的二手车市场还有不少的差距，在法律法规和诚信方面都还有需要提升的地方。不过一些专业网站、评估机构的出现，还是让二手车市场不断前进。但愿不久的未来，中国的二手车市场能够像发达国家那样，更加的公开、透明、公正。
本人没钱买新车！也不想供！所以买了一台二手的日产[_a***_]～06年的车！车况配置都不错！玩二手车的朋友介绍的车！4万多点买来～希望能开个几年的～重民族情义的朋友不要喷我买日本车！我其实是对车不对事的！
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，那二手车肯定是该买的，那么买二手车的主要是哪些人群呢？
1.刚拿驾照，买一台二手车练车：
对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多。
2.追求性价比：
这类朋友对汽车有一定的了解，为了省钱买一台二手车来开，比如新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，还是能省不少钱的。
3.玩车的朋友：
对于这类朋友那就没得说，买一台二手车开一段时间，再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手。
4.买停产车：
随着时代的发展，有一些车在改款或者车企的战略发生改变时，没有生产了，从前对这种车着迷的人就只能在二手车市场来淘了。
最好是那种知根知底的，年限，车况，有无大事故都能知道。二手交易市场也有精品车，不过二手车交易市场监管不力，水很深！现在比较出名二手交易平台也各种欺骗的报道！最好是有懂二手车交易的朋友和修理厂的朋友帮忙查看才能稍微放心
二手车平台：优信、瓜子、***、58哪个更靠谱、更诚信、更放心、更便宜？
其他的不知道，优信就算了吧，签合同时签的是按揭合同，车出了事故成以租代购了，理赔时让保险公司把钱打到金融公司，金融公司要让客户把按揭费结完才能打理赔费用过来，客户有钱还好，没钱就只有把车放在修理厂自己慢慢交完按揭才能提车了，而且贷款利息比买新车***利息高得多，无良商家
买二手车主要是看车况，目前这些平台的车源很大一部分都是二手车市场车商的车源，一选择那些电商平台的车，还会收取一定的服务费，以瓜子为例，你在他们平台上买车会有一个9%的一个服务费，你算下来，成本会高很多，还不说金融服务费呢。瓜子就是最大的中间商，价格是比较低，但是那服务费比差价可能还贵！那些电商平台广告多，名气大，说的有质保，出了问题很难得到保障，如果出现了问题个人很难去跟这些大平台去***的。
你去车商那里，如果你不是很懂车，可能会被骗，最好的是选择一个熟悉这个行业的朋友，给你一定的建议，帮你看车价和车况，选择二手车作为代步车，可以省下很多的费用，但是你选择了一款车况不是很好的车，每天修车或者一堆的问题，也是很糟心的体验。
其实有一些商家做口碑做的很不错，售后也很有保障的，只不过在茫茫车行中，一个外行的小白很难遇到。想要买个性价比的二手车还真的需要花一些时间和精力，现在有那种app，也可以了解这个车的维保和出险情况，找第三方验一下车比较稳妥一些。
