汽车暖风开气不怎么热是怎么回事？
汽车内的暖风不是很热是怎么回事？
1、车内的节温器坏了，当节温器出现故障的时候，汽车的暖风就达不到制热的要求。所以这个时候，我们需要将损坏的节温器维修或者更换，只有这样暖风不热的问题，才能解决。
2、发动机缺冷却液，当汽车内的冷却系统缺少冷却液，外加暖风循环管路中没有水，使水箱大部分是空气，从而导致汽车内的空调暖风不热。
3、鼓风机出了故障，当汽车内的鼓风机出现问题时，就会对暖风系统产生一定的影响。所以在这个时候，打开暖风的时候就感觉不到热风。
跑着车暖风热原地怠速暖风不热怎么回事？
1、节温器常开或开得太早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部温度很低，特别是在汽车行驶时，冷空气会迅速冷却防冻液，发动机水温不会上来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮损坏或丢失，导致通过小暖风水箱的流量不足，热量不来。
3、发动机冷却系统有空气阻力，导致冷却系统循环不良，导致水温高，加热不热。如果冷却系统中始终有空气，则可能是气缸垫损坏，空气流向冷却系统；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
扩展资料：
汽车暖风注意事项：
原因是 节温器常开或开得太早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部温度很低，特别是在汽车行驶时，冷空气会迅速冷却防冻液，发动机水温不会上来，暖风也不会热。
水泵叶轮损坏或丢失，导致通过小暖风水箱的流量不足，热量不来。
汽车暖风热的慢的原因？
1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
