预算一万元以下，有哪些二手车值得推荐？
万元二手车问题是很多新手和年轻人都在考虑的问题，买一辆便宜的二手车既经济又实惠，就算磕磕碰碰也不必过多心疼，而且就算开几年再转手也不会赔钱，何乐而不为呢，下面就帮你推荐几款便宜又实惠的二手车。
首先，当然是经济实惠的AOO级车型了，这里的典型代表车就是奇瑞的QQ，吉利的豪情系列，自由舰，熊猫，比亚迪的F0，江淮的悦悦，奥拓，这类车型原价本来就不高，加上一定的使用年限，完全可以在二手车市场淘到万元级的车型。
其次，就是使用年限比较长的老牌车型可以选择，这里面的车型首推老三样，就是桑塔纳，捷达和富康，这类车型保有量大，维修保养非常便宜，还有日韩系的福美来，凯越，伊兰特等车型，虽然使用年限比较久，但车辆的品质还是非常不错的。
最后，就是各种下线车，这里面的车型一般只有两到三年的使用期限了，因为是营转非，所以价格非常低，一般也就万元左右，最典型的代表就是桑塔纳，捷达，赛拉图等，如果只是拿来开一两年练手，还是可以挑选的。
感谢邀请，我是一个做二手车的不二青年。
刚刚上班，一万以内买一个代步车，我给你的选择是BYD的F0。这个车是一个不错的选择。一万以内的话，大概可以买到11年左右的，但是买f0一定要买那个带转速表的，毕竟带转速表的是有双气囊的，也算是一种被动安全。如果不带转速表的话是机械助理方向，而且还不带气囊，你在打方向的时候，会让你怀疑人生。也考虑到你是刚刚毕业，可能这辆车你不会开的很久，这车你开个2年不会亏多少，而且还是国四的排放，也不会害怕因为排放被强制报废。再就是其他的微型车，有奥拓，QQ都是不错的选择，年限也都是差不多的。但是年轻人可能选择F0的会多一些。毕竟外观方面是在微型车中是相对于好看的。再就是面包车，一万元可以考虑买个年限近的五菱之光，如果是不带空调的最低配，那就是可以买到12年左右的。但是你刚刚毕业，这种考虑的概率也不大。
我是一个做二手车的不二青年，希望我的回答可以对你的购车有所帮助，纯手打，如有疑问可以私信我。
一万以下的二手车，这个问题太沉重，一万能买啥车？便宜点年限长，公里数多，象这样的车也就是个摆设。当然，就现在新车价也不高，四五万就能买新车。二手车普桑，QQ，大众等等应该能买到。
一个卖二手车的来冒昧回答一下。
一万左右能买到的车挺多的，上到十几二十年没手续的老奔驰宝马奥迪，下到七八年国产车，如果是QQ这样的小车可能还能买到更新年份的。
总得来说还是推荐热门一点的车型，例如F3这样的。
07，08年的比亚迪F3在二手市场中的售价也就是在一万出头，空间大，省油，到处都可以修，修起来还便宜…
觉得f3单薄的话可以考虑一下奇瑞的A3，一万出头可以买到08， 09年的，厚重感跟安全感比f3好多了。
要是预算没那么多的话可以考虑一下吉利的金刚跟自由舰，旧一点的也是几千块左右而已。
如果想单纯的代个步又想要好停车的小QQ，f0这些也可以买到新一点的。
如果还有拉货需求的话面包车就更多了。
预算一万买二手车有什么推荐？说难不难说简单不简单，如果你是买回来代步练手的话我推荐捷达和桑塔纳。
1万块你可以买到09年左右的手动捷达、桑塔纳，就是那个方方正正的大方盒子，对它肯定不陌生，很多朋友都是开着它“出道”的！（毕竟有人科目三考了5次都没过的，肯定对它记忆犹新！）
09年左右的捷达、桑塔纳代步练手非常合适，虽然发动机渗油、变速箱渗油反正是能渗油的都渗油了，但整体并不直接影响工况，只要保养好依旧耐操。
手动档的换挡手感、油离配合依旧非常宽泛，很适合新手的驾驶。对了，平时开锅、漏水啥的也会发生，这些都是你“成长”的铺垫，以后换车了你就是老司机！
1万块能买什么经典的二手车？
1、比亚迪F3
比亚迪F3算得上是一代神车了，在外观上它和丰田花冠十分相似，乘坐空间比较宽大。1.5L自然吸气发动机105马力，百公里油耗6到7升左右，虽然它的低扭表现比较差劲，但开起来之后就轻快许多了，在城市中代步完全[_a***_]问题。

2、丰田威驰
丰田威驰定位为小型车，皮实耐用是它最大的优势，身边有朋友的威驰开了14年，行驶了40万公里，在三大件正常保养的情况下几乎没出过什么大故障。油耗也非常低，如果你选择手动挡车型的话，市区综合油耗只需要7L，综合实力还是很不错的。

3、雪佛兰乐驰
乐驰是当年雪佛兰卖得很火的车型，外观小巧可爱，较小的车身停车非常方便。受限于车身尺寸，乐驰的后排空间是比较窄的，如果你不需要经常载人的话乐驰是可以选择的。由于自动挡搭载的AMT变速箱性能太差，因此乐驰我只建议大家购买手动挡车型。

4、马自达323
1万以内买什么车？
一万块钱能买什么车？一万块钱现在买二手车的话，可能会比较多选择，但是新车就没有车型可以选择了，目前市场上在售最便宜的车也要三、四万左右的价格。虽然一万块钱买不到自动挡的新车，但我们可以看一下在售最便宜的自动挡新车有哪些。
宏光MINIEV官方指导价 ： 2.88-4.36万级别 ： 微型轿车自特斯拉Model 3推出市场，每月占据新能源车销量榜榜首已经见怪不怪，不过却被五菱宏光MINI EV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开Model 3，登顶对应市场销量榜大哥大。说实话，5万都不到、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV真的很不错，尽管存在不支持快充的不足，但综合其它各方面五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！
