五万元以内买什么二手车好？
汽车早已经成为了人们生活必不可少的一部分，随着新车市场的不断壮大，二手车市场也开始日益火爆起来，在如今二手车验车技术如此高的情况下，一般只要没有新车情结的人都会愿意购买一辆二手车，那么在拥有五万块的情况下如何去选择一辆二手车了？
我觉得首先你要知道自己究竟想要一台什么类型的二手车，是通过性特别强的SUV？经济适用的轿车？还是空间大的MPV车型了？
你要知道自己想要那种类型的车，这样才能去精确寻找，要不然在巨大的二手车市场里你会晕头转向。
确定那种类型的二手车后，你就可以选择是日系、韩系、美系或者自主品牌的车了，毕竟五万块在二手车市场还是可以买到一款不错的二手车的。
买合资品牌的车车龄就会大一点、配置低一点，但是在质量方面一般都还是有保障的。
买自主品牌的车车龄就会小一点，配置高一点，配置方面有许多自主品牌也是不错的。
被我PASS掉的就不和你说了，既然练手，不提什么驾驶质感了
瑞纳K2（他俩算一个）：省油，公认的，保养维修都不贵，保有量大，二手车好出
悦动：比上两个车都大，排量也大，百公里比他们多费1.5-2升吧，绝对可以接受，小毛病不多，维修保养便宜，二手车也好出
总结下：悦动，可能同年头的车要比那两款车贵出1-2万块钱，可等你在卖的时候这1、2万也是可以收回来的，练手用大一点的车没毛病，将来小车也能开，再大大车开着也不犯怵
建议看看法系的，二手车最划算，车是皮实的很，钣金这块你可以在大街上做下对比，同价位的法系对比日系和德系区别老大了，在底盘稳定方面，法系更胜一筹，毕竟安全是大事，别一味的追求百公里省那一升油。要对自己和家人的安全负责。
我自己就买了台大众朗逸，办完不到5万，买2手车主要考虑实用，保养维修费用贵不贵，故障率高不高，建议买日系，很多车子5.6年以后就开始漏油漏水了[流泪][流泪]还有要找人看车，不要买到事故泡水车，不要买科鲁兹，不然你会和修理厂老板成为好朋友的[捂脸][捂脸]
也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？
在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。
也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。
排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。
这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。
之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。
大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。
五万以下的二手车性价比高的有哪些？
看你想要手动挡还是自动挡，再一个看看你想要什么级别的车，5万块这个价位手动挡的选择性非常大，不过合资的自动挡基本没有即便有也是年代久远的N手车。5万块钱看似不少但是在二手车市场里算是个很尴尬的价位。
上下班市区代步，5万左右的二手车，有哪些值得推荐？
5万预算，重点省油，还是二手车，符合这些要求的车有很多，建议选择合资品牌，市场保有量大的车型，后期维修保养方便经济，排量1.4左右。
这些车型不论从销量还是口碑都是经过车主检验过的，油耗低，实用耐造，保养维修简单经济，用车成本低，最主要的是既便宜又不失面子。鉴于是二手车，过于便宜需警惕，避免入坑。如果手头宽裕，建议直接入手新车。欢迎大家评论区互动交流，祝大家用车愉快。
