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电动二手车个人出售,电动二手车个人出售信息

  1. 为什么感觉现在二手车市场上很少有二手纯电动汽车出售?
  2. 电动汽车二手车买卖过户,相比燃油车会简单些吗?
  3. 1-2万二手电动汽车?
  4. 纯电动二手车保值率如何?

什么感觉现在二手车市场上很少有二手电动汽车出售?

新车场上电动车的确越来越受到人们欢迎。但是在二手车市场,电动车却是不值钱的那种,在续航少的车型更加明显。数据显示,二手电动车价值在三年里缩水70%。主要还是因为里程数越大的电动车电池的续航能力会越来越打个比方拿十来万元可以买到续航超过200公里,满足日常使用的电动车,燃油车中也可以购买用车销量比较好的丰田罗拉

但是几年后,车况正常、保养不错的丰田卡罗拉,二手车能卖出保值率60%的价钱。而二手价电动车保值率则为百分之四十左右所以二手电动车的市场并不好。

以下几个原因。

电动二手车个人出售,电动二手车个人出售信息
(图片来源网络,侵删)

1、市场上的整体保有量太低,跟燃油车根本没法比。

2、车商没有准确的电动车价值评估方式。说白了,对于电池的好坏没法评估。所以车商不敢收,怕砸手里。

3、车商不敢收,所以会把价格压到冰点。卖家自然惜售。

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(图片来源网络,侵删)

4、担心电池的维修成本,二手市场的购买需求少。


被喷子们所谓的不保值导致二手电车价格走低,然而大部分人觉得买二手电车超值,买二手电车的人自然就多了,太吃香了,放一辆就出一辆,所以造就二手电车市保有量就少的***相

第一点就是因为没人买,对于二手车商来说,主要目的就是为了赚钱。那么家有人卖二手汽车,有人买的话,肯定能够赚取差价,获取利润。那么之所以不这么做,就是因为没人买、没钱赚。也就是说,现在的纯电动汽车开过几年之后,基本上再转手的时候,就等同废车了。如果是你的话,你会选择二手纯电动汽车吗?

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(图片来源网络,侵删)

第二个原因就是问题多,很多人认为二手车商是为了将价格压得更低,才不收二手电动汽车的。其实真相并不是如此,大多数的纯电动汽车车主,也不愿意把自己入手的汽车卖二手。另外就是这些电动汽车再卖出去,也卖不上高价,收在手里就是个***烦

第三点就是回款比较慢,对于一些二手汽车商来说,需要收车和卖车循环起来,才能够赚钱。如果入手了一批纯电动汽车,而转手不出去的话,就没有资金运转,很容易倒闭。对于二手车商来说,就是得不偿失的一件事了,谁也不愿意做

电动二手车 市场上少 主要是不保值 造成不保值的原因是新车型更新换代太快了 从最开始100多公里 到现在的600多公里 只用了5年的时间 这是一个原因

还有就是“洗澡车”严格意义来说 所有的“洗澡车”都是二手车 就是在有补贴城市上牌拿到高额额额补贴 在把车辆卖到没有补贴的城市 这些车辆即使是二手车不值钱也无所谓 因为补贴的钱 基本就回本了 卖一个赚一个

还有就是老年代步车车 没有什么安全性可言 但是也能拿到补贴 洗澡后 更本不挂牌 小县城随便跑

还有就是15万左右的电动车 大多数都是网约车 也是所谓的“合资车”就是主机厂和网约车公司合资的公司 即算自己的销量 又提高当地市场的占有率 曝光率 两全其美 目前为止 比较火爆 运营期是六年 大多数还没到期 即使是到期了也不能卖二手车了 运营期限6年或60公里 基本上报废

最后就是20万左右的电动车 市场有的这种车比较多 价格合适 基本上可以打五折 要是真喜欢电动车 我个人建议可以考虑出手 安全性 稳定性 都有保障最主要价格合适

电动汽车二手车买卖过户,相比燃油车会简单些吗?

1,通常存在下列情形的机动车不能办理过户手续:(1)机动车与该车档案记载内容不一致的;(2)属于海关监管的机动车,海关未解除监管或者批准转让的;(3)机动车在抵押登记、质押备案期间的;(4)机动车涉及未处理完毕的道路交通安全违法行为或者交通事故的;(5)超过检验有效期未进行安全技术检验的;(6)机动车所有人提交的证明、凭证无效的;(7)机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与***明不符的;(8)距《机动车强制报废标准规定》的机动车使用年限不足1年的;(9)机动车被人民***、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的;(10)机动车属于被盗抢的; 2,机动车过户登记是为了保护买受人的权利,未登记过户,如果原登记所有人将车辆再卖与他人并办理登记过户时,会对本***利造成损害。按《物权法》第二十四条的规定,船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭,未经登记,不得对抗善意第三人。

1-2万二手电动汽车?

可以

1/2万的二手电动车从价格来看,还是不错的,新的二手电动汽车商家卖,通常情况下,家用选择3—5万就可以了,没有必要买太贵的,也跑不了长途,只是一个家用代步工具而已。对于1—2万的电动汽车,在购买的时候,也要看看年限以及公里数等等。

很适用。买一辆燃油的汽车一年得花1一2万元,有点舍不得。电动汽车一年的费用花不了多少,而且二手车换个新电瓶用起来就跟新车一样,省钱又省力。

最主要的是电动汽车开起来速度不会太快,上路行驶比较完全。无论什么样汽车都得小心驾驶,珍惜生命。

纯电动二手车保值率如何?

从目前二手车市场来看,纯电动汽车由于保有量、需求量以及[_a***_]稳定性等等原因,二手纯电动的保值率并不好看


从各二手车线上平台可以明显看出来,二手电动车的保值率大概在50%左右。

现在基本没什么保值率,反正比油汽车的保值率要低很多,现在买新能源的话,唯一一个理由就是上牌优势,其他都还没到让你很想买二手车的意愿,自然保值率就不高,而且性能等这些都很低,所以,没办法,再过几年吧

纯电动国产品牌二手车前景暂不明朗,依据市场品牌效应保值率相对不高,因现在纯电汽车发展未达到炉火纯青的地步,且合资品牌排量小型化,混合化,纯电化趋势提升,购买二手车尤其纯电动二手汽车需谨慎。

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