有没有性价比比较高的二手车值得推荐的呢？
有很多人本着省钱的想***选择买二手车，但是二手车，除了要买个靠谱安心外，还得要一个性价比才好。那么买二手车时，买几年车龄的呢？
首选自然是3年以内的车。从保值率来说，基本上新车折旧率在第一年是15%到30%左右，第二年差不多是10%，第3年以后基本每年在5%左右。另外，一般新车质保期都是3年，所以买在3年车龄左右的二手车，趁着质保过期前做次大保养，然后之后的折旧率也就比较平缓，等开个两三年再卖掉，也是能卖个好价钱的。只不过，开个两三年，车况还好的车可不那么容易遇见。如果价格特别低，那就得想想是不是事故车了。
二手车的性价比高不高主要看保值率和故障率，保值率最高的应该是日系其次德系，国产车系今年也有上升。
日系的本田雅阁、丰田锐志、丰田凯美瑞、马自达阿特兹、日产天籁，德系的大众迈腾、大众帕萨特、大众CC、奔驰C级、奥迪A4。
故障率最低的还是日系吧，但之前本田的机油门***和失速门***增加了一定故障率，对二手车还是有影响。
就上面这几款车来看性价比高的品牌就是，丰田、本田、日产、马自达、奥迪、大众。以上车型仅代表中级轿车作为参考。
比较保值的车系
1、德系日系车最保值
对于想买新车的用户，其实也要去听听二手车专家的意见，因为他们对车型的保值率是最清楚的。“整体而言，以大众为代表的德系车还是比较保值，比如POLO、高尔夫、朗逸、帕萨特、宝来、途观等，可以说大众系只有途锐和辉腾等少数几款车不怎么保值。”德系车的品质不错，保有量也比较大，维修保养都比较方便，再加上过硬的口碑，自然很保值。
2、日系车也非常保值
首先，日系车本身有着不错的性价比，价格上损失的就会少一些，而在品质上却并不比德系车差，小毛病甚至更少。因此，日系中本田、丰田、日产的多数车型都比较保值，马自达、铃木等保值率稍差一些。比较保值的车型有卡罗拉、凯美瑞、RAV4、汉兰达、普拉多、飞度、锋范、雅阁、CR-V以及日产天籁等。日系的雷克萨斯，全系都很保值。
二手车的优势
1、性价比高 一样的钱不一样的享受
经常有朋友问手里有XX万块钱，买什么车才能把这点钱发挥最大作用，或者说看上了哪个车型买哪个配置才最值?这种问题纠结的无非就是一个性价比，要说追求性价比还是建议入手一台二手车。同样的价钱可以得到更高的享受，同样的车型能省下几万块的预算。相比二手车，新车在不同的月份不同的店面在价格方面往往会有大范围的浮动，但二手车就不会，相同车型、年份、颜色与车况，在价格方面上下浮动不会太大。不妨把省下的钱花在养车上，何乐为不为呢?
2、保值率高 损失相对较少
大家都知道汽车本身就是一件消耗品，车子买了即使是放着不开每年的折旧损失也是逃不掉的，新车在前一两年的贬值率相当高，并且贬值率会随着车子的年份的增加逐年递减(个别车龄除外如6年与7年车)。二手车就可以很好的规避这个问题，虽然说二手车也会存在贬值但不会像新车那么严重，即使再开几年转手也不会亏损太多。并且二手车免交购置税，这又省下了一笔不小的开销。
诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！
题主的中心关键词是性价比高，所谓性价比就是车辆性能配置在符合主流同级车平均水平，价格却低于主流同级车平均价格，由此大家也应该知道法系车是很符合题主的要求的。
法系车其实有点是被边缘化的一个车系，在二手车商眼中，它就是一个小众车型，因为大家对它的认知都是从两厢车开始，从原来的神龙富康以及驰骋WRC的塞纳到后来的标致206、207、307等，而国人对轿车的感觉就是三厢车，有***的，四平八稳的才算轿车，所以导致它的销售惨淡，其实在欧洲，它是非常受欢迎的。
从汽车三大件来说（[_a***_]、变速箱、底盘），法国人就掌握两样：发动机和底盘，变速箱他们是主推手动变速箱，自动变速箱都是通过和爱信合作的，往往是主流市场都采用了5AT、6AT甚至更先进的变速箱，它才姗姗来迟，落后于同级车型，所以暴露出它的短板之一。
另外，法系车的人机工程学设计经常被很多车主吐槽，设计不合理，不符合国人的使用情况，影响便利性，你可以找找爱丽舍的喇叭，看看C5的方向盘。
不过世上没有一台车有着一桶水的标准，都有短板和不足，从现在的二手车价格来看，法系车是有非常大的性价比优势的，至于有人说不足之处，那你想想，你比买同级车省下了这么多银子，还弥补不了你所谓的不足么？
以上个人愚见，希望对你有所帮助，有任何新车二手车问题都可关注私信我！
二手车性价比最高应该算法系车，因为保值率这一块日系德系车还是比较高的，法系车作为合资车，贬值快，同时法系车的底盘相比较与同系车还是比较有优势的，所以买二手车，如果想买性价比比较高一点的，可以考虑法系车
二手车要求及标准？
第一条 为规范二手车交易市场经营者和二手车经营主体的服务、经营行为，以及二手车直接交易双方的交易行为，明确交易规程，增加交易透明度，维护二手车交易双方的合法权益，依据《二手车流通管理办法》，制定本规范。
第二条 在中华人民共和国境内从事二手车交易及相关的活动适用于本规范。
第三条 二手车交易应遵循诚实、守信、公平、公开的原则，严禁欺行霸市、强买强卖、弄虚作***、恶意串通、敲诈勒索等违法行为。
第四条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应在各自的经营范围内从事经营活动，不得超范围经营。
第五条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应按下列项目确认卖方的身份及车辆的合法性：
3.必须经过车辆管理所的合格认证，车子的性能要到达相关的检测标准才能上路；
4.二手车每次驾驶上路之前尤其要做好车辆性能检查，确认无安全隐患以及故障方可驾驶上路。
二手车哪个平台买靠谱？
目前世面上的二手车平台很多，有比较正规的，也有鱼龙混杂的。比较靠谱的有瓜子二手车、天天拍车、***车等。这些二手车平台都是大品牌，在这里二手车交易比较安全、放心。还有如养车保养点也可以，如途虎养车，但相对来说这些平台在价格上没有优势。
二手车之家应该是和车置宝达成了一些合作，如果你在二手车之家的网站发布车源，那么他会将你导向拍卖，这也是我之前接触了车置宝的原因。今天我特意在他们的网站查了以下，发现现在似乎已经改成了拍卖，并接受网站的个人报价。
买二手车在瓜子二手车直卖网、***车、优信二手车、备胎好车、好车无忧这五个网站买最好，详细介绍如下：
一、瓜子二手车直卖网：
瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。
现在的二手车平台很多，比如瓜子二手车网，***车，易车，懂车帝，汽车报价大全平台都有涉足二手车交易的。
如果说哪个平台最靠谱，只能说平台较大，交易量较多的还算更靠谱些，因为毕竟售后服务可能会好些，比如瓜子二手车平台，请了明星孙红雷做代言人，至少他们在认真去做二手车，而且专业做二手车。
相对来说，购买官方二手车是是最靠谱的选择，尤其是豪华品牌的官方二手车。官方二手车最大的优势就是车源信息真实可查，其次是售后车况保障，因为即便是出了问题，相对于其他渠道的二手车而言，官方二手车能提供最好的保障。
其次，正规、大型的二手车行也可以考虑，大型二手车行会更注重信誉和好评，因此在售后方面也会有一定的保障。即便到时候出现了问题也可以通过二手车市场的相关流程进行申诉。这相对于私人交易来或车贩子说要好很多，可以有效避免很多***和风险。
但是！
即便是再靠谱的平台，即便是懂车的人，面对二手车时也必须慎重，在这一行里摸爬滚打的二手车贩子都有看走眼的时候。对于不懂车的小白来说，找个信得过的、懂车的人帮忙鉴别是非常有必要的。
二手车能买吗？靠谱吗？
2020年，二手车成交1400w辆，2021年二手车成交1700w辆，所以，能不能买二手车，有数千万人回答了这个问题。
相信你问题的核心是后半句——靠谱不？二手车的背后是卖车的人，靠谱的二手车千千万万，碰到靠谱的卖车人，这事就是靠谱的，但是，很多事都坏在但是上，再好的车，碰到不靠谱的人来卖，这生意就可能不靠谱了，虽然这不太关车的事。
所以，买二手车这事想靠谱，得是靠谱的二手车x靠谱的人，好在现在行业监管力度的不断加大，和法律法规的不断完善，买二手车大概率是个靠谱的事了，连年上涨的二手车销售数据也证明了这点。
能买啊，为什么不能买，我现在开的车子就是二手车。
其实说到底也就是一个代步工具，我第一部车是4S店买的新车，后来觉得车子耗油量太大了，于是就想还台车，买的时候上路11万多，车子总共用了不到2个年头，一点毛病都没有，平时就是接送孩子上上学，偶尔出去自驾，卖的时候公里数还不到2万公里，才卖8万块钱，等于亏了我3万多。我的个小心啊。
所以后面买车我就再也没考虑买新车，就像这种3年内的准新车就不错，至少可以省个购置税，车子过了磨合期，用起来也非常好用。这样即便是再用个即便想要换车也不会太心疼。
当然了，如果有心理洁癖，还是不要选择二手车了，毕竟是用过的东西，对吧！
我反正是无所谓，因为对于我而言，它就是一个代步工具，实用，性价比是我第一要考虑的。
当然了，可能也会有很多朋友考虑二手车，又担心二手车不靠谱，这其实应该也是普遍现象，都说二手车水太深，其实二手车有什么？“有什么的”是操作二手车的人，为了能从中赚取暴利，浑水摸鱼，层出不穷。不过现在随着网络时代的不断发展，加上市场信息透明化，那些捣江湖的二手车商是做不长久的。
所以，如果你考虑二手车，首先根据自己的预算，去选择车子，自己不懂不要紧，最重要的是要签合同，合同要求商家把车子的情况写的一清二楚，如果不能接受瑕疵车（事故车），最好不要买瑕疵车，因为瑕疵车的购买合同会写的很模糊。还有就是千万不要抱着捡漏的心态去买二手车，买二手车，贵个千儿八百的没关系，商家开门做生意不赚钱不可能，你如果把别人逼得没有地方可退，总是想着不让人家赚钱，那别人势必要在其他地方动点手脚，所以且行且珍惜。
其实楼主大可不必有这种疑问，其实现在买二手车的大有人在，为什么呢？因为二手车再贵相对于新车来说还是比较便宜的。
尤其是准新车辆，最起码万儿八千的购置税是绝对能省下来的，即便是变态保值的车辆也能让你省下一部分钱。而且准新车的话基本上和新车没什么两样，同样享受新车的质保（3年之内的车）。***如说购买一年的准新二手车让你省下两三万块钱难道你不心动吗？毕竟真金白银省下的。
即便你购买年份长一些的车来说的话也比较合适，毕竟贬值的部分在前几年已经都贬值过了，其实车这东西是车龄越大，每年贬值的钱越少，比如说一辆车在前几年的时候一年是贬值5000元，但是过个四五年以后它可能会变成每年贬值3000元。所以这中间的2000元相当于你赚的。毕竟谁也不可能和钱有仇，你说对吧！
至于你说的靠谱不靠谱的话大可不必有这样的疑问，因为随着市场的规范化，二手车市场也越来越规范，如果在正规的二手车市场不贪便宜的情况下基本上是买不到事故车的，尤其是最近几年第三方检查机构的兴起，更是给买二手车的人起到了一定的信心。
当然能买，建议找和第三方检测合作的车商购买，能省很多麻烦。我朋友之前买车找的车行就是和268V检测合作的，直接就有第三方检测的车况报告，提供90天回购保障，完全不用担心买到事故车泡水车那些。
不建议新手司机买二手车，主要是因为二手车市场鱼龙混杂，水特别深，很多车辆看似不错实则都是泡水车。泡水车具有大量的危害，用车过程中可能还会影响安全。
什么是泡水车？
从字面意思上理解，泡水车就是被水泡过的汽车，汽车泡水情况越严重车况越差。
泡水车有几个等级，第1类泡水车名叫浸水车，这类汽车是指水只淹过底盘，未进入车内的汽车。
第2类车名叫半泡水车，这类汽车是指雨水刚刚淹过发动机机油尺，没有彻底淹没中控台。
第3类车名叫全泡车，这类泡水车受损最严重，雨水已经全部没过车顶，车辆完全失去使用价值，这类泡水车基本只能报废。
买二手车去二手车行吗？
直接去二手车市场买。
二手车交易市场，优点价格便宜，服务质量好，过户不用担心，后期有问题可以找到责任人。缺点容易买到事故，改装车，购车选择余地小。总之去二手车交易市场买车优点大于网上平台。但是缺点也暴露出来了，建议大家找个比较懂车的人陪你一块看车是为上策。
