浩悦4和cc7对比评测？
浩悦4和CC7是两款不同的车型，各有各的特点。浩悦4注重舒适性和实用性，搭载了宽敞的内部空间和舒适的座椅，适合家庭使用。而CC7则更注重运动性能和豪华感，外观设计时尚动感，内饰豪华舒适。
两款车在动力方面也有所不同，浩悦4搭载了经济实惠的发动机，而CC7则搭载了更强劲的动力系统。总体而言，选择浩悦4适合追求实用性和舒适性的消费者，而选择CC7适合追求运动性能和豪华感的消费者。
浩悦4和CC7都是中国汽车品牌的车型，下面是它们的对比评测：
外观设计：
浩悦4：浩悦4采用了动感的外观设计，线条流畅，整体造型比较年轻化。前脸设计独特，带有大尺寸的进气格栅和悬浮式车顶设计，给人一种很时尚的感觉。
CC7：CC7的外观设计相对更加成熟稳重，线条简洁流畅。前脸造型较为精致，搭配镀铬装饰，整体给人一种高端大气的感觉。
内饰设计：
浩悦4：浩悦4的内饰设计简约大气，中控台布局清晰，***用了较为实用的设计，易于操作。用料方面表现中规中矩，整体做工还算不错。
CC7：CC7的内饰设计注重细节和豪华感，***用了较为高级的材质，并带有一些木纹装饰，给人一种很高级的感觉。
配置和科技：
浩悦4：浩悦4在配置上较为实用，标配空调、中控液晶屏、倒车影像等基本配置。但相较于竞争对手，浩悦4的科技配置较为简单，缺乏一些高级的驾驶辅助系统等。
CC7：CC7的配置相对豪华，标配空调、导航、倒车影像等，且还可以选装一些高级配置如自动泊车、全景天窗等，科技感较强。
动力系统：
浩悦4：浩悦4搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率98马力，动力平顺。同时还提供了手动和CVT两种变速箱选择。
CC7：CC7搭载了一台1.8L涡轮增压发动机，最大功率177马力，动力较为强劲。同时还提供了自动和手动变速箱选择。
综合评价：
浩悦4：浩悦4整体表现中规中矩，外观时尚，配备实用。但配置和科技方面相对较弱，动力也不算出色。
CC7：CC7注重豪华感，内外部造型都很大气，配置丰富，动力表现较为优秀。但价格相对较高。
根据个人需求和预算，可以选择更适合自己的车型。
被称为“最美中级车”的19款大众CC，销量为何如此惨淡？
谢邀
从当初还没有在国内上市就被誉为“最美大众车”到如今销量惨淡，大众CC为何会有如今的境地呢，我们今天就来聊聊这个问题。
CC为什么卖不动
为什么CC卖不动，其实原因想必大家都很清楚，那就是CC卖的价格太贵了。我们以CC和迈腾为例，同样是330TSI的最低配车型，CC的官方指导价是24.68万元，而迈腾的官方指导价则是21.51万元，尽管CC的优惠要比迈腾更大，但是相比之下，最终的实际裸车价CC还是要比迈腾贵了2万左右，而这两万体现在配置上又是怎么的情况呢？其实并没有太大的差别，CC比迈腾多了前排座椅加热、感应雨刷、自动大灯以及自动空调等配置，但是也少了老板键和全景天窗这两项中级车上常见的配置，因此这么看看起来的话，CC和迈腾相比的确没有什么性价比。
颜值真的不重要吗
无论是上一代CC还是这一代的新CC，它们的颜值都是非常高的，而且无论是在大众品牌内还是在整个中级车市场上，这台CC的颜值都是排名靠前的，但是这并不能对CC的销量有什么帮助，整个今年上半年，CC只卖了9000多台，而这个数字连迈腾一个月的销量都比不了。这么看起来，中国消费者似乎对颜值并不买单，比迈腾更高的颜值并没有能换来更高的销量。事实也的确如此，尽管迈腾的颜值没有CC那么高，但是迈腾相比CC的性价比更高，而且轴距更长空间也更大，更何况，迈腾还有CC上全系都没有的全景天窗，而这正是中国消费者最爱的配置，在性价比和实用性面前，CC的颜值其实真的没有那么重要。
CC怎么才能卖得好呢
CC如何才能卖得好呢？其实这个问题大众最有发言权了，因为大众是全中国卖得最好的汽车品牌，他们完全知道怎么能让一台车卖得更好，所以说，CC卖得不好仅仅是大众不需要CC卖得好而已。
无论是大众品牌还是一汽大众，他们都不缺热销的中级车，而且就目前大众在国内的市场地位而言，大众并不需要再打造一些热销车型来扼制其他品牌的发展，相反，大众其实缺的是CC这样有个性又走差异化路线的车型，在这样的情况下， 大众会继续保持着CC现在这种销量，所以作为一般消费者来说，我们也完全不用为CC未来的状况担忧，毕竟从它诞生以来，它就从来都不是一台热销车。
以上
