11年帕萨特二手车价格？
11年的帕萨特目前的价值应该在4~5万元左右。
不过具体价格还是以实车的车况为准，帕萨特的保值率相对来说还算可以，不过超过10年的帕萨特上，所以说在二手车的价格方面会略有下降。不仅要考虑车况，还得根据里程数以及出险记录和维修记录，才能够决定最后的价格。
2003年帕萨特二手车？
2003年的大众帕萨特二手车还是非常不错的，值得购买。大众帕萨特车型引进到国内市场销售的时间是比较早的，早期版本的大众帕萨特车型使用的是2.0升的自然吸气发动机和1.8升的涡轮增压发动机，质量稳定性是非常不错的，维修保养也非常的方便，2003年的车型已经使用了18年的时间，虽然说非常的老旧了，但是二手市场上只需要几千块钱就可以买得到，而且维修方便还是性价比比较高的。
帕萨特开了8年，里程8.2万公里，这样的二手车还能买吗？
诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！
在二手车圈有一句话：只要有合适的价格，没有不合适的车。就是说无论怎么样的车，只要价格合适，都可以收。所以题主这个问题的关键还是价格和车况的问题，看看车况和价格是否匹配。
开了八年的帕萨特，应该就是10年左右的车，那时候11款还未上市，市面上在售的基本是07款车型，主销的是2.0L自吸发动机，115匹马力（现在1.6L发动机的主流水平），匹配4AT，说实在，有点过时了，动力肉，4AT技术落后，换挡顿挫，油耗也大，而且德系车发动机由于结构复杂，时间长的车辆小毛病会挺多。
分析这么多，主要还看你个人选择，建议最好试驾一下，如果你能忍受这些缺点，而且车子没啥大问题，价格也不高，那你可以入手试试！如果你想有确切的评估价，你可以把车辆信息发给我，我给你做个评估。
希望我的回答对你有所帮助，如果有新车二手车的任何问题，欢迎关注私信我！
感谢邀请，个人觉得大众帕萨特比较经典，外观不落伍，安全配置齐全，动力够用！
但是，题主得注意，大众发动机特有的问题，烧机油！如果发动机有渗漏，烧机油等问题，最好别买！因为修不好。还有，因为没有说车况怎么样！这都需要题主注意，最好找个好修理师傅跟你上架子看！价钱和车都没有问题的话还是值得入手的！
1、看车大梁四角和6柱 只要没有大事故痕迹就行，2、是车内有没有水渍锈蚀痕迹 没泡水就行，3、看发动机变速箱有没有拆动痕迹和有无漏油现象（存在可见油滴的话不能收，少量油泥的话正常）4、轮胎和方向盘、档杆、制动踏板、油门踏板、和驾驶座位的座椅、车门内饰板等位置磨损情况就能知道是否调表。帕萨特如果真是8万公里的话 没事 可以收
感谢邀请：
8年的帕萨特应该是帕萨特领域，毕竟11年才有的新款，
8年的车龄听起来挺长的但是8万公里对车辆来说正好进入壮年期，原车主保养得当开起来是没有任何问题的，如果是新款的建议检查正时链条和变速箱的维护，毕竟当年的DSG双离合闹得沸沸扬扬，2.0的还6速双离合还好一点。正时链条的设计缺陷也要重视，如果入手后建议尽快更换，
如果是老款的领域那么建议检查全车的皮带和橡胶件看看有没有需要更换的部件，8万公里的里程如果是自动挡那么就需要更换变速箱油。注意是否烧机油
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