华晨集团破产了，你怎么看？
华晨集团破产了，你怎么看？
对华晨来说，年龄稍大的人，一定会记得华晨金杯汽车，那时刻，购买华晨***的人还很多，还觉得有这样一辆汽车而自豪和开心呢，且由于坐的人比较多，一度时间很受欢迎。
对年纪轻一点的人则记得，华晨宝马，3系列、5系列等，都很受欢迎，受众度很高，购买华晨宝马的人也很多。毕竟，不管是原装进口的宝马还是国内组装的宝马，它都是宝马，会让年轻人、特别是女性年轻人喜欢。
然而，现如今，华晨集团却破产了，留下1300多亿债务，其中，各种债券就170多亿，且已经有一些出现违约。正是因为债券违约比较严重，且后续债券都没有偿还能力。因此，只能破产，通过破产来缓解债务偿还。如此一来，就等于让债权人买单了。显然，是不太合适的，因此，***也对华晨立案调查了，且对相关的中介机构一并立案调查。
华晨到今天，也主要是负债扩张和用负债来保证正常运转、用新债还旧债所致。如果早点止损，风险就不会这么大。另一方面，华晨的经营模式，也存在很大问题。除华晨宝马一个子公司赚钱外，其他的全都不赚钱，还怎么能够生存呢？
华晨集团是辽宁省最大的国企，背靠国资委，拥有3A企业信用评级。
一、破产原因
是因为所属子公司还不上银行到期债65亿，就宣布破产。这种以破产的方式进行赖账的行为，试问以后还有哪个银行可以给企业贷款？
银行给企业***都是通过企业信用评级进行评估后，再放贷。
该企业破产之前还是3A评级，真是难以想象连国资背景的国有企业都敢这么做，这是对实体经济的严重打击。
二、真实情况
华晨集团其实是有还债能力的，要破产的是子公司（子公司欠债65亿），但母公司报表中显示还有514亿货币资金，明明有偿还能力，却以破产方式赖账不还，真是不知道辽宁***是怎么个操作法。
怪不得“投资不过山海关”，以后哪个赶去东北投资？所谓的振兴东北经济从何而来？
三、国家金融监管机构严厉打击“逃废债”行为
11月20日，国家金融监管部门就企业“逃废债”信为，出台了4条严管措施。
国企破产从某种程度讲是社会发展进步的表现，该破产就破产，无论是国企还是民企。总比国家花钱养着死撑着好，因为那样将是无底洞。当然应该理清楚，这中间有无蛀虫，若有则不能漏掉，坚决清算!
这问题有问题呀。你指的是东北全部国有企业还是指关闭的国有企业？
按照一般罗辑，这些国企在***经济时代是不会破产的。
在市场经济时代，淘汰部分落后、落伍企业，进行改制、重组一便更好的发展壮大，也很有必要！
因此，有些国有企业在市场经济的残酷竞争下，破产也很正常。这即不是市场经济的错，也不全是人为的错。我们不能否认个别企业之破产于企业领导的水平、思想观念甚至贪腐有关。但是，这决不是破产的主要原因！
至于4.5万名国家职工，你放心，他们一定会得到妥善安排。
年轻人的豪华入门SUV，宝马X1到店实拍，到底值不值得买？
宝马X1的优点有很多，缺点也有不少。
首先是优点。
第一 它是一台宝马，是的这就是它最大的一个优点没有之一。
第二 空间大，后排空间是对标GLA和Q3都是胜者。
第三 动力强 ，1.5T和2.0T两种动力可供选择，相比Q3的1.4T和GLA的1.3T都不用说了 完胜！
可是真的有这么好吗?
缺点来了
第一个缺点就是X1的零整比非常高！高达600%换言之就是如果要修车和后期维护将会花费一笔高昂的费用。
第二 未换代，GLA和Q3均已换代，不光换了外观内饰也增加了许多科技感，而宝马X1还是用着半液晶仪表盘，不是说宝马不用全液晶仪表只是它还没轮到X1用罢了.
第三 虽然说有1.5T可供选择,但1.5T是三缸发动机,缺点大家都有了解了,噪音大诸如此类.从而令消费者选择中配或者顶配的25LI了。
值不值得买？我认为是值得的。因为从我个人来选择我也会选择X1.但请选2.0T并且综合下自身的能力哦。
